- 主题:没人讨论陕西高速垮塌桥梁事件？
这是个不错的设计。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 还是路面上没有反光点？没有是没法防。
: 不然为啥美国宁可磨损也要把反光点装在路面上，而不是像国内那样装在两侧护栏上？
: 【 在 cumthyj 的大作中提到: 】
: : 遇到这种情况能避免不？
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哈哈。我也是替他担心了一下。
【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 你这话要是放特快，妥妥跪久了甚至fz殿军吧
: 【 在 LeonQuentin 的大作中提到: 】
: : 本迪当年拿本在国内，开车上路却是在美国
: : 当时一个哥们教我晚上在漆黑一片的中西部州内公路开车就是关注路面强的反光点
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FROM 114.252.220.*
就是论事，美国道路设计某些地方还是不错的值得借鉴。这是一个，没有路灯靠车灯一照跟飞机跑道似的能看出去一百米。
还有一些比如限速牌子比较合理，还有那种匝道进主路的三秒变一次的红绿灯也是个好的设计。
【 在 simuwork (磨坊) 的大作中提到: 】
: 这个设计特别好，尤其是高速上，车道非常清晰
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 还是路面上没有反光点？没有是没法防。
: : 不然为啥美国宁可磨损也要把反光点装在路面上，而不是像国内那样装在两侧护栏上？
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FROM 114.252.220.*
国内有国内的优势。比如新建公路多等级高。平整度好。但后期保养跟不上。 美国西部那种大平原修公路还高低起伏，很少去削峰填谷平整一下。
【 在 duke2015 (welllog) 的大作中提到: 】
: 人家百年高速了，国内跟着学都学不会，还成天逼逼厉害了我的国，各个工程偷工减料
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 就是论事，美国道路设计某些地方还是不错的值得借鉴。这是一个，没有路灯靠车灯一照跟飞机跑道似的能看出去一百米。
: : 还有一些比如限速牌子比较合理，还有那种匝道进主路的三秒变一次的红绿灯也是个好的设计。
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FROM 114.246.236.*
不管是35mph 还是40，50限速感觉都挺自然的。不需要刻意刹车。 国内这高速限速牌子少，而且很多不合理。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 还有弯道有倾角可以不减速
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: : 就是论事，美国道路设计某些地方还是不错的值得借鉴。这是一个，没有路灯靠车灯一照跟飞机跑道似的能看出去一百米。
: : 还有一些比如限速牌子比较合理，还有那种匝道进主路的三秒变一次的红绿灯也是个好的设计。
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FROM 221.216.116.*
应该是。基本上有弯道地方就会有这个牌子，瞄一眼车速表基本上都差不离，这感受很舒服。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你说这些应该都是黄牌建议速度，而不是限速，限速只有一个标准，
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FROM 106.39.107.*