在冰箱彩电大沙发的宣传下，机械素质在大多数消费者那里已经不重要了。想走高端就去抢50w以上的市场，在30w的车上涨价保品牌，就怕过上半年一年量价齐跌
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 如果是奢侈品或者是收藏品，可以随便涨，这属于另类群体。如果是快消品，可以因为通货膨胀还是涨价。但你宝马两头都不是，就是个 ...
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FROM 223.104.204.*

宝马定价是专业团队调查评估后出方案,最终德国人拍板,
你觉得一个中国人组成的专业团队会比你更不懂消费心理?太自以为是了吧.宝马走到这一步,也是国产大趋势挤压情况下,权衡各种利弊以及前瞻性分析后,不得已而垂死挣扎一下,降价保量->减产保价->量价齐跌, 宝马已经走到了第2步,再不捞一把,后面就汤都捞不到喝的了.


【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 如果是奢侈品或者是收藏品，可以随便涨，这属于另类群体。
: 如果是快消品，可以因为通货膨胀还是涨价。
: 但你宝马两头都不是，就是个豪车，远不到奢侈品的级别，一旦价格跌了，就别想再涨回去。否则消费者不会买帐的，接下来销量一定会下滑，一定被逼无奈再次降价，到那个时候降价效应也就不明显了，败笔中的败笔
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FROM 223.72.70.*

短期看昏招，长期看不好说
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 如果是奢侈品或者是收藏品，可以随便涨，这属于另类群体。  
: 如果是快消品，可以因为通货膨胀还是涨价。  
: 但你宝马两头都不是，就是个豪车，远不到奢侈品的级别，一旦价格跌了，就别想再涨回去。否则消费者不会买帐的，接下来销量一定会下滑，一定被逼无奈再次降价，到那个时候降价效应也就不明显了，败笔中
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.42.*

估计是已经拉开了大撤退的序幕，明显放弃中国市场了。

【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 如果是奢侈品或者是收藏品，可以随便涨，这属于另类群体。
: 如果是快消品，可以因为通货膨胀还是涨价。
: 但你宝马两头都不是，就是个豪车，远不到奢侈品的级别，一旦价格跌了，就别想再涨回去。否则消费者不会买帐的，接下来销量一定会下滑，一定被逼无奈再次降价，到那个时候降价效应也就不明显了，败笔中的败笔
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FROM 111.199.109.*

买涨不买跌？
【 在 laokxu 的大作中提到: 】
: 下午我去了趟4s，好多人的说
: 发自「快看水母 于 VER-AN00」
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FROM 61.149.217.*