- 主题:我在路上看到奔驰宝马的电动车，就觉得人和车皆low
re 之前家里就两台宝马
把我的3系换成了iX3 感觉很好
没办法 人老了 就喜欢非隐藏式把手 有电动遮阳帘的天窗 足够的实体按键 和油车接近的驾驶感
对所谓的智驾不放心 也不喜欢和车有什么语音交互觉得很土
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 开惯了宝马3 宝马x3的人，换个i3，ix3，几乎是一模一样的驾驶感，而且各方面都全方位升级，对这部分人来说，把3 x3，甚至 5，置换成i3 ix3 i5都是可以理解的。这相当于过于的认为大众高级的大众党，和认为丰田耐用省油开不坏的丰田党。
: 对于非上述人群来说，买bba电车就真没必要了。
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啥缺点啊
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 人还得与时俱进，这么做虽然可以理解，但也是落后于时代的表现，现在大家都笑大众党，日系粉，因为过于沉湎于过去习惯和体验，不愿意尝试新东西，慢慢就落后了。毕竟bba的电车，除了开起来和本门油车像，其他方面的优点不多，缺点却不少。
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啊 我188身高没觉得iX3空间小 和x3完全一样 后排是不大 但够用
我不喜欢车本身太宽太长 我家那里停车不好停
啥各项性能呢..续航 80度电池 标550公里 虚标率很低 非常够用了
内饰见仁见智吧 我很喜欢这代的内饰和车机 下一代i5那种内饰和车机我都很不喜欢
智能化 5AU的LCC很稳 也有打灯自动变道什么的 高速上我一直都用 HUD也很实用
我个人对这车评价和你相反 这车短板并不多 反而是长板基本没有
当然每个人短板不同
我认为隐藏把手 晒头天窗 到处屏幕 啥都得语音 车身过宽 车内纵向空间小 开船驾驶感
这些才是短板
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 空间小，各项性能一般，智能化车机一般，内饰一般，续航一般。
: 优点不多，最大的优点就是像本门油车，还有个优点是质量应该比国产尤其是新势力品牌更稳定（这个没数据完全是脑补的）
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国内的老卡罗拉也一样 甚至新的网约车卡罗拉雷凌 也浓浓塑料感
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 在日本开了几天卡罗拉旅行版，驾驶感和屎一样，被我的smart吊打。。。
: 手刹，拐弯换挡，全塑料内饰，十足的古董，为日本司机默哀1秒钟。
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自行车放倒后排肯定够了
我后备箱常年放一台大行P8折叠车..
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 需求不同，比如空间，我经常拉着自行车到处走，x3这种空间肯定是不够的，而且这空间如果长途自驾游后排乘客也会有意见。停车我有固定车位，也很少开车去犄角旮旯的地方（一般直接骑车去了），对车大不敏感，而且我喜欢开大车。
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我调最高的话 膝盖容易顶到前面..
我的习惯是偏低一点 这样腿可以伸到前面很深
所以我原来开标轴3系都会感觉腿很舒服
但开很多车的时候都很难受
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 座椅我一般调最高，为了视野好，因此对前排空间也有高要求。
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