- 主题:荣放混动为啥用2.5的发动机?
插混,油混都用2.5的发动机,2.0纯油都能跑的动,混动还有电机加持感觉1.8就够了啊,这样价格能下来不少呢。
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FROM 115.171.83.*
开得爽啊。2.5混动的动力如滔滔江水绵绵不绝,如黄河泛滥一发不可收拾。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 插混,油混都用2.5的发动机,2.0纯油都能跑的动,混动还有电机加持感觉1.8就够了啊,这样价格能下来不少呢。
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FROM 124.71.93.*
阿特金森的发动机和常规的不一样,要弱一些,所以1.8的不够
1.8配卡罗拉的,对应燃油1.2t的
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 插混,油混都用2.5的发动机,2.0纯油都能跑的动,混动还有电机加持感觉1.8就够了啊,这样价格能下来不少呢。
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FROM 117.136.81.*
新凯美瑞不就换2.0了嘛。估计下一代的荣放一样会换2.0的混动。
【 在 septem 的大作中提到: 】
: 阿特金森的发动机和常规的不一样,要弱一些,所以1.8的不够
: 1.8配卡罗拉的,对应燃油1.2t的
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FROM 124.71.93.*
阿特金森循环发动机效率高,但是动力差。丰田选择做大排量。国内厂家选择提高压缩比,用大电机大电池来提高车辆动力水平。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
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: 插混,油混都用2.5的发动机,2.0纯油都能跑的动,混动还有电机加持感觉1.8就够了啊,这样价格能下来不少呢。
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FROM 223.104.204.*
因为丰田那个混动油电功率分配比例是死的,混动模式下发动机功率的20几始终用于发电,油驱为主电驱为辅.
国产混动油电功率分配有很大弹性.油电功率分配比例范围很宽.
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FROM 120.244.212.*