- 主题:特斯拉在中国市场主动召回逾168万辆汽车
据《新京报》报道，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总-局备案了召回计划。
报道指出，自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。
召回原因是，部分车辆当前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法正确检测到前备箱盖的解锁状态。这意味着，车辆不会发出“前备箱未锁紧”的提示。在极端情况下，如果车辆在行驶过程中前备箱盖意外打开，可能会遮挡驾驶员的视线，增加发生碰撞的风险，从而存在安全隐患。
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进口和国产应该用的不是一家供应商吧？这么看来是软件的问题？
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 据《新京报》报道，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总-局备案了召回计划。
: 报道指出，自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。
: 召回原因是，部分车辆当前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法正确检测到前备箱盖的解锁状态。这意味着，车辆不会发出“前备箱未锁紧”的提示。在极端情况下，如果车辆在行驶过程中前备箱盖意外打开，可能会遮挡驾驶员的视线，增加发生碰撞的风险，从而存在安全隐患。
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这么大量召回，估计大部分OTA软件升级解决
剩下有故障的就召回修呗
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 进口和国产应该用的不是一家供应商吧？这么看来是软件的问题？
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好像是发生过多起行驶过程中前备箱自己打开的事故
【 在 nisus 的大作中提到: 】
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: 据《新京报》报道，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总-局备案了召回计划。
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: 报道指出，自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。
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#发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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果然是有态度的发帖员
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