- 主题:虽然老魏肯定被喷
这点搞不懂,明知新能源是国家战略,反复找这个话题,到底是什么原因。
cc是老牌大企业里根基最弱的吧,油车不出海干苦活,家里位置很靠后。
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车是车,公司是公司,股东是股东。从股东角度考虑,不寒碜,但多开口没必要。
守住部分市场,熬一熬,如果日韩德有变呢。
【 在 orbis 的大作中提到: 】
: 长城已经远远落后了,只能等着淘汰
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长城再没具体措施,就要去产能了。
降价不见得有大用,不如延长家用车质保,规范售前售后环节。严抓质量,再次深入学习日系。
也许想到做不到吧,所以有些过激。
消费者一看销量下滑,老总气急,自媒体扇风,还能怎么想。
【 在 aitiger 的大作中提到: 】
: 水军、黑子啥的,没必要。各自保留自己的观点,没必要互相损。
: 魏建军说这话是“自今年5月起,长城汽车的销量已连续三个月出现同比下滑。”
: 这个世界就是销量说话,没有销量,没有资金流,这种重资产,现金流没了就减产、再不成就倒闭。
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