电池车怎么就是新能源了？和满大街的两轮有啥区别么
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 这点搞不懂，明知新能源是国家战略，反复找这个话题，到底是什么原因。
: cc是老牌大企业里根基最弱的吧，油车不出海干苦活，家里位置很靠后。
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那也得坚持做，全力做啊，纯汽油机械那一套被抛弃是早晚的事，现在混动（包括增程是）ING，纯电是将来时，等什么时候纯电续航能上1500KM-2000KM，非极寒地区将是纯电的天下。
【 在 cheapestnan 的大作中提到: 】
: 长城插混做的太晚了，跟奇瑞一样
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想知道，问界工厂 的设备、系统都是哪里的？哪个品牌的？工人都是哪里来的?培训多久上岗的？
其实大嘴说接近五百万最好，都是可以理解的，远远超越、遥遥领先诶。那就证明生产设备、系统、包括工人都要和别人不一样，领先很多才行啊，这个太厉害了，真心求教，现在最厉害的不是车，是生产车的那整套设备系统，包括工人，也是遥遥领先啊。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 就是有人怀疑，所以问界天天新建的厂房生产情况直播，为的就是打消部分人对小康技术水平的疑虑。
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你真扯鸡巴蛋

就说你吹的那个长城h6，不就是抄袭CRV吗？CRV卖20万，h6卖10几万，不是廉价是什么

燃油车时代，长城 吉利 比亚迪等等国产车，哪个没有廉价的标签

新能源时代，国产车已经把BBA、大众、日系新能源打成了杂牌车

长城跟不上时代的步伐的原因，就是领导战略思想出了问题

【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 扯鸡巴蛋，廉价的标签是比亚迪贴出来的好吧。比亚迪F3,F6和抄雷克萨斯的s6.
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H6先出来还是s6。F3出来的时候你还在玩泥巴吧，键盘党。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 你真扯鸡巴蛋
: 就说你吹的那个长城h6，不就是抄袭CRV吗？CRV卖20万，h6卖10几万，不是廉价是什么
: 燃油车时代，长城 吉利 比亚迪等等国产车，哪个没有廉价的标签
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