- 主题:3系为啥口碑这么好
破腾屁股长，过弯急了明显后半截拖着，很不爽快。实话说，论跑山路，迈腾的灵活度都不如现款的天籁Altima。
【 在 iydong (人非草木) 的大作中提到: 】
: 这很稀少吗？我破腾也这样子啊
: 【 在 minix3 的大作中提到: 】
: : 刚淘了个e90 325，车又漂亮又好开，路面的沟槽导向能反馈到方向盘上，当时我惊呆了，以前开车没这感觉。
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2011是老款？我妹妹家就是个速腾，我回老家经常拿来开。
说实话，不如我老婆的小A3好开，但是连我老婆都知道，她的小A3不如家里以前的老3系开着趁手。
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 2011款速腾啊，短小精悍。
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FROM 124.71.94.*
说的是灵活度，这个东西是地盘和车身架构的问题，和动力无关。
2.0的altima开起来动力差，但并不影响它车身的整体感和灵活度。
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 。。天籁是美版那个 还是2.0T那个？
: 如果是2.0自吸那个 。。。感觉真是1般。。还没丰田的2.0自吸 快。。感觉。。。
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FROM 124.71.94.*
Altima一直都是运动取向，和原Teana不是一款车其实。国外甚至有双门版的。现在的天籁开起来很灵活，我第一次开的时候开了半天一直以为开的是个A级车，车身整体性很好。
迈腾就是为了后排舒适性而牺牲了操控。它车身后半段太长太拖沓了。跑山路转弯急了感觉屁股转不过来。
【 在 gates25 (1111) 的大作中提到: 】
: 是因为他那个溜背造型吗？感觉这代矮了1些。。如果座椅不调靠后一些或者座椅调的坐姿高。座里面比较压抑，德系 进帕萨特迈腾就没这感觉。。
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 说的是灵活度，这个东西是地盘和车身架构的问题，和动力无关。
: : 2.0的altima开起来动力差，但并不影响它车身的整体感和灵活度。
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FROM 139.159.170.*
我自己开过几年E90，实话实说，如果大家都是标准轴距，宝马反而是BBA里面后排空间最大，坐垫最深，支撑最好的。说白了就是，如果都是标轴，宝马的空间表现反而更好。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: E90也好意思吹，那个后排能把屁股给颠烂了
: 我第一次坐宝马就坐的E90
: 那叫一个震碎三观啊
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