之前开沃尔沃，140以上噪音也大，不是来自发动机是风噪。
失速还没遇到，才开四万开的少。

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:
: 高速动力差点，噪音大，极端情况容易失速。
: 插混最大优点是能用电，省油不是主要的。
: 【 在 springmoon30 的大作中提到: 】
: : 对，高速动力好，市区安静。油耗区别不大，销量那么高，消费者都懂。


#发自zSMTH-v-@vivo V2324A
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FROM 60.27.225.*

插混是小马拉大车的噪音，风噪都不能避免。
dmi 针对中低速行驶专门优化，发动机和p1电机功率都偏小，
在持续130上坡巡航就有可能出现失速了。
【 在 springmoon30 的大作中提到: 】
: 之前开沃尔沃，140以上噪音也大，不是来自发动机是风噪。
: 失速还没遇到，才开四万开的少。
:
: ...................
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FROM 114.86.42.*

你那开法一辈子都遇不上
【 在 springmoon30 的大作中提到: 】
: 雅阁混动新疆自驾开了3000公里，提速一般，平均油耗5.1，这车很难开到6个油啊。
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.15
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FROM 175.160.217.166

对的，差不多就这样，不充电可以当日系混动开省油，充电麻烦点省钱
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 完全不充电，
: 市区，
: 油耗跟普通日系混动差不多，比纯油车好不少；
: ...................
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FROM 183.211.83.*

【 在 suzhg 的大作中提到: 】
: 你的混动大概1.6吨左右, 插电的一般是2吨左右, 不充电, 就是油车拖车400公斤电池跑

大家公认跑高速更多是抵抗风阻，400公斤增加的地面摩擦阻力相比风阻要小很多，具体占比多少要看风速（车时速），车的风阻系数等……
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FROM 123.116.115.*