- 主题:13w的迈腾9w的速腾和星瑞怎么选
你是没开过好车？1.2t的速腾有啥开的，没劲，如果打算买速腾，必须1.5t的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 个人强烈推荐速腾1.2t，这两个车我都租车开过
: 1.4t其实带不动迈腾的重量，所以整个车开起来吧，感觉非常松松垮垮，而且还拖着个大屁股。还有1.4t的发动机涡轮介入没那么快，所以经常感觉不跟脚。所以吧，可以说几乎没有驾驶乐趣。
: 1.2t的速腾总体就均衡挺多的。这个车虽然动力也不咋的（主要我最近开习惯了电车），但涡轮介入很快，所以在油车里面算挺跟脚的。应该是市内最好开的涡轮车之一了。而且车子也小一些，开起来一点都不拖泥带水，还挺好开的（除了低速动力响应速度还是不如电车，高速再加速也稍有点肉）。现在速腾的底盘也还可以，高速和帕萨特一样甚至更稳，就是过减速带啥的有点颠。
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2.0t涡轮没介入，相当于自吸，排量在那，怎么会肉
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 涡轮车不是这么比的
: 如果要有劲，肯定是2.0t的有劲，1.5t也凑合。
: 关键市内开涡轮车，核心不是有劲，而是涡轮延时一定要尽可能的小。否则一脚油门下去，涡轮没介入，肉。然后等涡轮介入了，到红绿灯得刹车了，性能又过剩。有力使不出来，还有顿挫感。我现在一个2.0t油车，一个纯电动，速腾1.2t也租车开过上千公里。这事可以说是深有体会。
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FROM 113.143.221.*
大部分2t涡轮介入都是在1400-2000转，还要多早
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我的2.0t的车重不一样啊
: 而且没涡轮参与的话，2.0自吸启动时候扭矩也没多少。
: 而且就算启动不肉，涡轮介入晚动力不平顺，也不好开啊
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