司机肯定有责任 没有风险意识 今天碰到的是小孩骑车 明天可能就是个大人 后天就是个走路的
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 据有关人员提供的视频记录仪可以看出，就在事发不久前，孩子随同家长在路上骑行，当时处于机动车道。
: 由他们携带的骑行测速工具，可以看出，他们的时速达到了37码。
: 这条道上的骑行爱好者很多，左右两边都有人在骑行。
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防御性驾驶是每一位司机的职责 不是以新老司机划分 没这水平就不要上路 要不迟早发生事故害人也害己
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 有没有风险意识不应该影响判责，只要没过线就不该判责。
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: 防御性驾驶是老司机对自己的要求，不应该成为判责标准。同理，非机也应该防御性骑行。
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后车缺少防御性驾驶的意识更强 所以至少主责
也分情况 如果前车是违停 或事故后没有放置警示牌导致被追尾 另当别论
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 问题的关键是：追尾后，能不能以前车没有防御性驾驶为理由判前车有责任？
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