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- 主题:比亚迪出口都被奇瑞吉利哈弗超了
- 难不成真走下坡路了？
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FROM 221.216.247.* - 以前就这样,上汽,奇瑞一直是出口大户,这个数据BYD从未领先过.
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FROM 120.244.212.* - 滚装船还没造好，这借口都已经说了三年了。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
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: 以前就这样,上汽,奇瑞一直是出口大户,这个数据BYD从未领先过.
#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 222.129.50.* - 那哈佛呢，也超byd了。网上动不动cc要完，结果就哈弗的出口量都超byd了
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 以前就这样,上汽,奇瑞一直是出口大户,这个数据BYD从未领先过.
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FROM 221.216.247.* - 其他几家直接开到国外的，不需要滚装船
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 滚装船还没造好，这借口都已经说了三年了。
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: #发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 221.216.247.* - 哈佛以前出口也是领先于BYD的,谈不上超.
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 那哈佛呢，也超byd了。网上动不动cc要完，结果就哈弗的出口量都超byd了
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FROM 120.244.212.* - 比亚迪出口以前从来就没有比这些对手多过
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 难不成真走下坡路了？
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: ※ 来源:·水木社区
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FROM 221.216.147.* - 国外的主要市场还是油车，这个是奇瑞长城的基本盘。比亚迪油车时代一直很平庸。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 比亚迪出口以前从来就没有比这些对手多过
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: 【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: : 难不成真走下坡路了？
#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 112.32.69.* - 三四年前这个排名上可能都看不到比亚迪
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 难不成真走下坡路了？
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FROM 223.104.41.* - 奇瑞的出口一直都很强
奇瑞集团的出口应该是 奇瑞品牌+捷途+星途，总数量相当客观
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
难不成真走下坡路了？
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FROM 101.6.56.*