- 主题:就想聊聊碰到过几次的这种情况,心情不爽
改开弯道超车太快,把厚道和良心甩在身后了。
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
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: 如图所示, 偶尔会经过这么一个路口, 没有红绿灯, 我出来左转, 前面主路西向东单车道, 经常堵车, 是红绿灯造成的, 我是这个小路出去左拐到东向西的道路, 不堵车。
: 碰到过好几次这种情况, 我打着灯左拐, 明明是有空隙的, 我过去了就过去了, 完全不影响西向东车道, 但是有好多次眼睁睁被这种急加速的车憋住, 我打灯, 或者摇下窗户示意都没用。
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FROM 111.42.79.*
这种情况我肯定至少会让1个车过去,也就几十秒的事儿
你们可以观察下,这种情况死守着一个都不让的,绝大部分甚至全部都是肉车,这就是为什么我坚持认为肉车最傻逼的原因
该让的时候他不让,比如人行道附近,或者右转,或者车流交汇的地方,或者大家老老实实排队的时候,这些傻逼最鸡贼!
等上了大直道,你们看看,这帮王八蛋会以明显低于上限的速度行驶
我在北京开了快17万km,见过太多这类傻逼了
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
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: 如图所示, 偶尔会经过这么一个路口, 没有红绿灯, 我出来左转, 前面主路西向东单车道, 经常堵车, 是红绿灯造成的, 我是这个小路出去左拐到东向西的道路, 不堵车。
: 碰到过好几次这种情况, 我打着灯左拐, 明明是有空隙的, 我过去了就过去了, 完全不影响西向东车道, 但是有好多次眼睁睁被这种急加速的车憋住, 我打灯, 或者摇下窗户示意都没用。
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FROM 223.71.249.*
你是没见过把图中那个“我”换成自行车的情况。机动车就是拼命往前拱。自行车稍微一动想过去,机动车就往前拱一下,就是不让过。
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
: 如图所示, 偶尔会经过这么一个路口, 没有红绿灯, 我出来左转, 前面主路西向东 ...
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FROM 114.254.3.*
很多人开上车了就是“我最大”。左转车死命抢行。直行车后面有空间,那也得加油抢前面;人行道行人后面有空间,一样加油抢前面。
【 在 Phillyman 的大作中提到: 】
: 如图所示, 偶尔会经过这么一个路口, 没有红绿灯, 我出来左转, 前面主路西向东 ...
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FROM 114.254.3.*
只要人人都献出一点爱,世界变成美好的人间
【 在 Phillyman (却道天凉好个秋) 的大作中提到: 】
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FROM 14.154.32.*
我觉得要具体情况具体分析,我自己就遇到好几次这种情况,如果我是直行,前方拥堵动不了,我就停下来留出机动车左转的空挡。
规章是死的,关键还要看是否有利于缓解拥堵,加快通行。
前方堵车,他蹿上来也动不了,却完全把左转的流量给堵死了,耽误别人,有不利己,双输的结果。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 转弯让直行,无条件。
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FROM 166.111.190.*
单车道我多半会让,双车道可能不会让
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FROM 117.83.117.*
所以其实公交司机、出租车司机,这两个群体是尤其需要文明驾驶教育和执行的
他们做好了,可以很好地带动交通环境
【 在 LionelChan 的大作中提到: 】
: 深有同感,五道口成府路和王庄路交口太常见了,关键是经常是加长公交车这么干,直接把路封死,这个地方没有左转灯,也经常有坐专车被闯红灯行人堵死然后再堵死直行的。
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FROM 36.112.114.2
还有网约车司机啊,这个群体现在也非常大
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 所以其实公交司机、出租车司机,这两个群体是尤其需要文明驾驶教育和执行的
: 他们做好了,可以很好地带动交通环境
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FROM 61.149.217.*