- 主题:这两天在微博上比较火的一个摩托车与电动车的事故，发生在北京
当然左转，或者说向左变道电动车的责任，自己改变状态自己不小心，别人怎么防？
而且就不应该在右侧车道左转，这不是瞎胡闹嘛
硬要白扯，就是左转车先向左变道到最左车道，才能开始左转，
这里不是左转，而是向左变道车的责任。
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 我看回复好多人都搞不清是谁的责任，包括好多司机
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拉倒吧，机动车与非机动车不同权就是自己给自己找事，最大恶政。
非机动车是先向左变道，就可以直接撞原来车道的车？
再怎么路权高也不能直接撞老老实实在原车道的车吧？
不然怎么开车？非机动车直接横着过来，就能合法碰瓷了？
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 这里是机动车道跟非机动车道交叉的地方，非机动车的路权肯定高于机动车，所以是摩托车的主责或者全责，跟转弯还是直行没有关系
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压根没有从最右车道可以左转的道理。
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 你看回贴的都在说转弯让直行，就是这个视频里配的文字也是这个意思，关键估计很多司机也是这么认为的，北京立交桥下的辅路上这种地方挺多的，像健翔桥这种，北京规划这种道路的也得出来挨打，这种小角度交叉将非机动车置于危险的境地。这起事故里电动车没有责任，但她从保护
: 约旱慕嵌瘸龇ⅲ詈没故遣灰饷雌铮凹改暝诒蔽寤返谋痹非耪饫铮嗨频某【埃腔档烙牖档澜徊妫桓銎镒孕谐档呐灰桓龃蠡醭翟死了。
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这里直接撞还不叫违规?
避让也得给避让的空间。
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 你回忆一下你的科目一怎么学的，只要行人和非机动车没有违规，他们的路权是永远高于机动车的，如果说他们撞到机动车了，那是因为机动车没有停车避让！
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所以路上乱，很多都是规则本身就不合理。
优先也不能直接撞吧？
最右车道能左转的规则，不是在制造事故吗？
【 在 mango7788 的大作中提到: 】
: 人家说的是那个路上的标线要求非机动车那条路优先
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阻挡视野也有责任？路上的车几乎都阻挡视野吧？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 在红色非机动车转弯专用道和机动车直行道交叉的地方，机动车直行道上有明显的两条平行白实线，这是停车让行线，表示在此交汇处，直行机动车要让转弯非机动车先行。视频车发现前方有电动车要左转，正确的做法是停车，让对方先过，而视频车实际只是鸣笛，并未停车让行，已经是
: シ恕
: 另外，实际发生碰撞的是在视频车左侧违法压白色导流线超车的一个鬼探头的摩托车。虽然不是视频车，但是鬼探头的产生是因为视频车未停车让行而阻挡了电动车的视线，电动车女骑手在左转前已经先转头观察了，看到了视频车，但是没有看到外侧超车的摩托车。
: ...................
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怎么不能？摩托车就不能超车了？
【 在 bjhoopoe 的大作中提到: 】
: 按交规 摩托车不能走里面吧
: 当初肯定就是为了避免这样的情况
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所以这种规则本身就是错误的额，就乱在制造事故。
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 北京立交桥下这种路多了去了，非机动车这么走一点没违反交规，只是她的安全意识很差，不知道自己在机动车面前是弱势一方，真撞了肯定是她吃亏。
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被撞也得自己观察避免被撞？
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 机动车提前减速提前观察呀，空间是自己创造的
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