- 主题:这两天在微博上比较火的一个摩托车与电动车的事故，发生在北京
我和你一个习惯。
比如开车左转道红灯，直行绿灯，我在挨着左转的那个直行道，我会默认左转道会有人直接别出来，把车速放慢，防御驾驶。太多人会在最内道直行，默认是既能直行也能左转的，等到看着右边直行道车嗖嗖的走，自己车道一动不动，一着急就会不看后车直接别出来。
还有前几天压骑行小孩的那个事儿，路上一堆自行车快速骑行，如果是我，我默认他们会画龙，尽量离他们远一些，一旦靠近我就把车速放慢。
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 责任肯定是摩托车的，电动车没有责任，但如果我是骑电动车的，我不会像她这么骑，在机动车面前，行人和非机动车都是弱势一方，出了事故，不管谁的责任，行人和非机动车在身体上受到的伤害更大。我开车时会假设骑车的不靠谱，我骑车是会假设开车的不靠谱，这样在做选择时可以
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我靠，这句话我上次去交警总队投诉的时候他们给我说过
我家小区出门右转进主路，那条道车多速度快，所以我先进最外道，然后十几米后并道。但是最外道靠近小区门有个公交车道摄像头，拍了我6次。我去投诉，说那么快的主路，你让我横跨车道直接去里面车道吗？不是应该先进最外道再往里面并？
他们回复我说，虽然你说的有道理，但是还得按现行规则处罚。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 这个规则是否合理，你可以提出自己的看法。你认为不合理，我认为很合理。
: 但是，讨论此事故责任的时候，这里的规则是现行有效的，不能你认为规定不合理就可以违规。
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看见一个电动车，就先怀疑对方拆限速，这是病，得治。
【 在 fourth 的大作中提到: 】
: 非机动车？那先鉴定一下她的电动车符合非机动车的标准不
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