- 主题:这两天在微博上比较火的一个摩托车与电动车的事故,发生在北京
嗯你说的都对你nb继续坚持做自己
我sb我道歉
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 红色的到底是什么线?红色的是非机动车转弯建议的线,不是它专用线,也不是它优先通过通道!汽车直行的比转弯的非机动车显然路权 ...
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现在划分责任不是很简单么,谁弱谁有理
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 我看回复好多人都搞不清是谁的责任,包括好多司机
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屁股站一边就觉得有问题
事实上这种路口流量一般不算大
绝大部分情况下正常人和车都可以不用停直接通过
只要不抢无非是双方都收个油停个脚的事情
而且这种口都是确保机动车和非机都最少绕路
这就是效率最高的方式
确实牺牲了非机动车的安全性
想要安全最大化当然容易,多绕点桥,多开两个红绿灯的事
事故概率很低的情况就没必要
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 画线的真是天才,中间车道挡一下,隔壁的车道就完全没反应时间,想让都没法让。撞之前三个车道都遵守规则。
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你哪只眼睛看见了三个车道
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 画线的真是天才,中间车道挡一下,隔壁的车道就完全没反应时间,想让都没法让。撞之前三个车道都遵守规则。
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你开到太阳上也没用
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 红色的到底是什么线?红色的是非机动车转弯建议的线,不是它专用线,也不是它优先通过通道!
: 汽车直行的比转弯的非机动车显然路权更高。
: 鄙人开车15年25万多公里,走了多个国家,累计扣分一次仅3分。
: ...................
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FROM 117.133.86.*
在座的不就那一个沙比杠精在说规则不合理吗?
【 在 mango7788 的大作中提到: 】
我觉得我国过于丛林社会了。
非机动车与机动车的事故,不管谁的责任,非机动车都会承受更大伤害。
现在的情况是机动车看上去责任更大。
在座的还都为违反交规的机动车驾驶员张目,也真是率真了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这里都没距离遵守,直接被撞。
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摩托车就差装个翅膀在墙上飞了。。
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地上画着连续的非机动车道,可以骑行左转,为啥要去斑马线?
【 在 pusher 的大作中提到: 】
: 这位姑娘是不是从倒地前方的斑马线过马路比较安全……
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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撞车摩托车压导流线,而且视频车前面有让行标志,就算那个摩托车在车道内也需要让行自行车。
当然作为自行车,虽然路权最高,但是也得仔细观察再通行,自己安全要掌握在自己手里,不要完全指望其他人完全遵守交规。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 画线的真是天才,中间车道挡一下,隔壁的车道就完全没反应时间,想让都没法让。撞之前三个车道都遵守规则。
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