涨价去库存又成了？
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【 在 knann 的大作中提到: 】
: BBA是面对艰难的抉择，一边是利润丰厚，技术领先但逐渐式微的油车。一边是现在做狂赔钱，技术不领先但疯狂发展的电车。BBA有足够的利润额度，让油车打价格战，但现在不打了。电车这款，技术不领先，豪华感不领先，只剩品牌还有优势。如果打价格战伤害了品牌，再因为成本控制降低了品质，还是死路一条。
: 国产车厂，现在想的是怎么卷电车更好用，怎么更牛。
: 国际大厂，现在还在纠结油车和电车的定位。
: ...................
他们唯一的机会就是剥离电车业务，成立独立电车品牌。。BBA现在的电车品牌加成，说实在还不如比亚迪。。。更不能和特斯拉蔚来理想比了。
奔驰把smart电动化后卖得还不错，但是只是微型车得小众市场。
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FROM 211.95.135.*

对的，涨自己的价，去别人的库存
【 在 goddkiller 的大作中提到: 】
: 学习东大成功经验
: 涨价去库存
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FROM 39.144.138.*

还是很低迷？
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 看7月份销量，没啥变化啊。
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FROM 223.104.40.*

看到国产车崛起
掩盖不住开心啊

【 在 yintao 的大作中提到: 】
不明白为什么有些人对bba那么大恨意，你不喜欢就不买，再说有它们在多一些竞争不好嘛
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FROM 202.120.11.*