- 主题:前后十二年先后两辆国产车共25万公里
个例永远不能说明问题
例如有国产厂商倒闭,那就是国产车要完蛋么?
任何事情要看总体数据,例如国产车的整体销售比例明显超过了合资车,这个才叫整体数据
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现在也不代表国产车质量很好
万年不召回的国产车,有变化了么
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 可是以前经常有人说看到国产车质量出现了点问题，就得出肯定不买国产车的结论
: :个例永远不能说明问题:例如有国产厂商倒闭,那就是国产车要完蛋么?:任何事情要看总体数据,例如国产车的整体销售比例明显超过
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按标准,这肯定要换电池了
除非厂家管,个人才不会做换电池这种事,换电池可能比换车都贵
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 有跑到102万公里的
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20万公里不保养,你举这个例子有意思么,这不是抬杠么
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 肯定要，但是油车就不用换零配件了？国产油车倒是有一年跑了20万公里从不保养的，结果坏了。
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这种只是观点,不是事实,
即使合资车,也不能说跑上百万公里不是个事,国产车就能轻易这么厉害了么?
想法挺好
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 我意思是国产油车只要保养好，跑几百万公里根本不是个事
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怎么得出结论的,有证据还是拍脑袋想的?
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 合资车和国产车质量没啥大差别
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就是拍脑袋想的
现在的新车质量榜上,有实打实的数据,自己可以找找,国内的质量还是很差的
前几天看了一台问界进水,后面有一个东西没安,质量这个东西是积累出来的
不象发动机,外观,内饰,能直接改进
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 都开过，实践出真知，我知道这个结论对喜欢吹洋品牌的人很难接受
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这又跑投诉榜去了,真会转移话题,投诉榜是各种历史信息,就象10多年前的内饰开胶都会有
那么多年前的国产车,内饰开胶真没人投诉,大家都知道是什么样
国产车也是最近几年才好一些,现在比的是新车质量
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 你也不看看投诉都都是些啥，合资被投诉也是名列前茅，实打实的数据，你都不认真看，只会拍脑袋想。投诉靠前的国产车主要投诉价格波动。合资车质量也一般，没你锤的那么厉害。
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要看新车榜单数据啊
你拍脑袋想的谁信啊
满屏的比亚迪质量问题,你看不到么
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 不是你在转移话题么？咋又倒打一耙了。承认合资车质量和国产车质量差不多很难么？
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中国汽车质量网去看一下榜单再说吧
国产车平均值比较差,还有很大提高空间
妄自尊大也是一种病
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 不是你在转移话题么？咋又倒打一耙了。承认合资车质量和国产车质量差不多很难么？
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