- 主题:说说在德国开车的潜规则
呵呵
中国国情不同,虽迟但到。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 最后一条,德国禁止右侧超越,我囯交规无此规定,也不需要有。
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欧洲大多数国家都是如此。法、意比较差劲。
欧洲的灯语和国内完全不同,闪灯和鸣笛,表示让对方先走。在国内表示“去你妈b”。
超车严格从内侧超车,不允许外侧车道车速快于内侧,不是潜规则,是写在交规里的。非常好,但是放在中国没几个人能理解。水木所谓高知社区,看看这帖子下面评论的人都什么样就知道了。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 所谓潜规则,就是没有在交规里规定,但是大家都这么做。这是司机之间的共识语言。(个别情况可能交规也提了,但是你不做不会有扣分罚款之类的情况,所以纯靠道德)
: 1. 闪灯。路口绿灯,左转灯要等直行车。由于车头稍左偏,看灯并不方便。当绿变红时,对面车道直行车已经过不去了,就会晃一下双闪,表示我不走了,你走吧。这个规则也适用于无红绿灯的路口或其他路口,以及高速上看到有车不敢并进来,踩一脚刹车让你并,主动让行的车会打个双闪,意思是我礼让,您先请。如果晚上后方有车不停给你闪灯,你80%没开车灯,人家是为了你的安全,而不是跟你斗气。还有一种情况,前方有条子查超速!
: 2. 双闪表示感谢。比如你要并线,别人主动降速让你并进来,你并过去之后,可以按一下双闪,再关掉。这个语言就是“谢谢”。
: ...................
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英国交规有第一条,但没有第二条。(印象中)
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 德国交规规定,有两种情况可以右侧超车:
: 1. 交通拥堵,所有车道都全是车。这时候可以在右侧超车。
: 2. 左侧车道车辆极慢,甚至抛锚。这时在保持高度警惕的情况下,缓慢超过去(速度差不超过20公里/小时)。左侧车辆停止时,右侧超车时速不得超过20公里。
: ...................
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文明是螺旋式进步的。
取消“超车道”、道路画“长实线”,都是倒行逆施。
坐井观天的人自然是不懂这些。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 不对,我囯最早的比如八九十年代高速交通公路管理条例有类似规定,早就被抛弃了。活在过去,思维落后,后知后觉的另有其人。
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哪个规定脑残?是你体验过多次觉得它不合理?还是你有数据支持它有问题?
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 拿脑残规定当文明没啥,还群体攻击所谓素质,这才是如假包换的井蛙思维。
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想必你也是反对扶梯左行右立的人吧
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 拿脑残规定当文明没啥,还群体攻击所谓素质,这才是如假包换的井蛙思维。
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所以你体验过,还是你有数据证明,这样不好?
有机会去欧洲租车开开吧,你会知道为什么他们高速车流量比中国大,车速还能比中国快,事故还能比中国少。上述问题如果只有一个原因,就是这一条。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 左侧车道超越规定,超车道规定。
: 空着一条车道,不是脑残是什么?右侧车道更顺畅却不能超越左侧车道车辆不是脑残是什么?
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扶梯放着左边空着都挤去右边排队,这不脑残吗?
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我哪有反对了?而且,我记得这样有危险不提倡这么干了。
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呵呵
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 好笑,以为你就出国开过车似的。
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坐过车,呵呵呵呵。
我不说的代表我不支持不赞同?
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 美国西海岸,德国奥地利瑞士塞班都开过车也坐过车。该学的你不学,人家大老远路口就减速示意行人或者对向车先走,互相体谅咋不说?有并线的不会加速反而减速配合咋不说?最主要,就算有个啥,也不会路怒谩骂。国内有什么不好,也是你们这种自以为是苛责他人的老鼠屎给闹的。还文明,素质,真可笑。
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