- 主题:纯油、纯电、插混和油混怎么选择,优缺点各是啥?
在高速服务区前拼命加速的都是 蔚来
抢在别的蔚来车前换电
平时都是可以的,一到高峰期,还不得一样乖乖去服务区排队充电
还有,小城市,换电站还是挺不方便的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 蔚来秒杀任意dmi
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FROM 211.144.19.*
总觉得以后如果发展了,每个车有标准化的钠电池(可换电)加个性化的自有锂电池就好了。
以后换电就和换干电池一样简便
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 在高速服务区前拼命加速的都是 蔚来
: 抢在别的蔚来车前换电
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FROM 101.82.192.*
想省油钱就纯电,是油钱不是总支出
想续航2k就插混
想省事就纯油
想省事又想省油钱就油混
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 这四类各有啥优缺点,家用车应该怎么选择这四类车呢?
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FROM 1.202.141.*
不失速,故障少,维修便宜,维修也方便,不自燃,纯油除了油费高都是优点。
【 在 interlm 的大作中提到: 】
: 20w以下的价格区间,要么纯电要么插混,纯油开始来顿挫感比较明显,不平顺,而且能耗也高,除了保养比插混方便点,其他没有任何优点
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FROM 1.202.141.*
不自燃?难道保险公司的自燃险是这两年才推出的吗
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 不失速,故障少,维修便宜,维修也方便,不自燃,纯油除了油费高都是优点。
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FROM 101.82.192.*
举个粟子
现在能换电的,最好的,应该是电动自行车
换一次电多少钱,也不需要考虑充电的问题,也不会带回家充
杜绝了多少风险,但有可能实行么
蔚来只是自己一个人搞,以后也是一样
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 总觉得以后如果发展了,每个车有标准化的钠电池(可换电)加个性化的自有锂电池就好了。
: 以后换电就和换干电池一样简便
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FROM 211.144.19.*
前两天刚看到一个视频,纯电车上了高速,中间趴窝了,叫了拖车。
拖几次,就不香了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有充电条件要发动机干啥,买点电池不香吗
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FROM 112.47.69.*
靠谱,以后小排量V6可以有市场了。
有V6的NVH,也有大排量的从容
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 家里没私桩,那就油车了,长途多考虑纯油,市区多考虑油混,
: 家里有私桩,有长途需求的话考虑插混,没长途需求的考虑纯电
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--来自微微水木3.5.15
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FROM 175.160.217.166
但新闻里看到更多的是dmi失速趴窝
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 前两天刚看到一个视频,纯电车上了高速,中间趴窝了,叫了拖车。
: 拖几次,就不香了。
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FROM 101.82.192.*
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 不管能不能安充电桩,首选都是插混,DMI插混
: 如果能安充电桩,就买纯电续航里程长一点的DMI插混,平时充电开,电费很低,很省钱,跑长途加油开,油耗很低,不费钱也不费时间
: 如果不能安充电桩,就买纯电续航里程短的DMI插混,基本上就加油开,偶尔在外边遇到桩了就充一下,驾驶感受跟电车差不多,油耗很低,相对纯油车 油混车,也很省钱
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嗯
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FROM 123.116.115.*