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- 主题:麋鹿测试93.6公里，比亚迪又玩废一项测试
- 谁现在还信这玩意儿，汽车之家麋鹿测试排行榜总榜第一是捷达
【 在 lpc220 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 111.194.218.* - 上一张图是按照第一段入口处速度是93.6km/s测算的。我看视频时，感觉它像是在哪里记的速所以用这个为标定。
补一张按第三段出口处桶间距2.99米为基准测算的图。
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 现在的媒体、评测们测速的位置都不一样，速度能差10km/h。正好，你看看1段末尾是多少。
:[upload=2][/upload]
[upload=1][/upload]
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修改:zjheric FROM 180.167.100.*
FROM 180.167.100.* - 看这些没用，上市比圈速就行了，我猜一个吧，易车京港比su7慢3到5秒，一分12 13多这个水平，和200多匹的伊兰特N一个圈速
【 在 lpc220 的大作中提到: 】
:rt
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.3.* - 所以，这个是不符合3888-2和卡达克认定标准的
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 上一张图是按照第一段入口处速度是93.6km/s测算的。我看视频时，感觉它像是在哪里记的速所以用这个为标定。
: 补一张按第三段出口处桶间距2.99米为基准测算的图。
: [upload=1][/upload]
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FROM 117.129.67.* - 你对易三方的三电机还是不懂啊（后驱两电机可以独立控制转向防止甩尾）
如果只是动能回收那就太简单了！
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 麋鹿测试是不刹车不踩油门的前提下
: 逐步提高初始速度过弯
: 看最后达到失控的初始速度阈值
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FROM 112.36.236.*