- 主题:地老试了一圈最后买了油车
呃,油车不是很快过时,而是现在就过时啊。。。
奥迪的3.0t没有大功率电车的开得爽。那动力随叫随到,太爽了。尤其是国道借道超车,3.0t奥迪根本没有那信心。
【 在 wenjiahe 的大作中提到: 】
: 孩子上大学了,准备换个新车带地婆出去浪
: 试驾了好多,电车体验确实非常棒
: 但要说花个大几十万买一辆,心里总有种很快就过时的感觉。
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修改:Eldo FROM 14.145.61.*
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嗯,油车有迟滞,加速也没那么快。
不是说3.0t完全没信心,只是说不如大功率的电车那么有信心。
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 现在人这么飘了吗?3.0t超车没信心?
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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高速公路不一样。
国道五六十是电车的甜点区间,而且响应快,本身加速能力又强,3.0t真比不了。
奥迪3.0t零百加速好像是五六秒了,电车高配一般四五秒,而且少了那个延迟,实际上感官好很多。国道借道超车,时间是很重要的,快一点都完全不一样。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你真开过3.0T?我家油电双修,宝马3.0T高速超车实际比电车还爽,电车高速明显不如低速有劲
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就算这些都完全没有延迟,你喷多了点油,反映到动力起来也是有零点几秒的迟滞的。国道借道超车,时间非常敏感,所以还是会有感受的。
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 迟滞什么的都是发动机和变速箱调教而已
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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你这么说只能说明那些面包车司机比我强,不能说明奥迪车多好啊。
我现在也是油车,还是1.5t的。反正开过几个电车和几个3.0t的,觉得确实电车要好,换车肯定不会再选纯油了
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 3.0t的q7国道超车你都信心不足,国道上开的猛的是各种面包车。这玩意儿只跟驾驶技术有关,驾驶技术不足你信心就不足。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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我不是说了我对比了3.0t和电车吗??结论就是电车秒杀啊?
q7国道超车就是没有智己Ls6爽啊。
另外这两车摆在一起,奥迪外观也很平庸。
旧势力也就是保时捷往上的好看。劳斯莱斯除外。这些老势力太抠抠搜搜了,生怕便宜的做好看了,贵的卖不动。。。。
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 大哥,我觉得你先真正开个2.0t以上的试试,别动不动就喷3.0t的q7国道超车信心不足…
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:Eldo FROM 14.145.61.*
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不是的。怀疑你没开过电车。
中段加速,电车的优势只会比数据显示的更大。同样是6秒车,油车是憋转速弹射的,实际上水得很,而且还要求车手的技术。电车随便一个小白就能释放最大能力,还没有迟滞。
同样数据的油车只有在150以上时速再加速,才会体现出优势,那个区间电车确实不行了。
140以下的任意区间,同零百数据的电车加速能力都是秒杀油车的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 超车还拿零百说事说明你压根就没真开过,超车看的是中途加速能力,
: 电车零百好是因为起步扭矩强,速度起来后加速度是越来越慢的,
: 油车零百起步那下比较吃亏,但挂上二挡以后功率输出是越来越强的,
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修改:Eldo FROM 14.145.61.*
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