就是以自我为中心代入司机的屁股而已，哪天自己出事儿了，比谁都会找对方茬儿……
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 路上至少小一半司机和视频司机一样的开车方式：无视可能对非机动车造成的危险
: 我骑车经常遇到弯道实线过线超车的，左转右转不让直行自行车（可笑的是，我开车的话一般他们都让）
: 我没看事故视频，单从截图看司机开的太靠近白线了
: ...................
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不想守法就别让呗。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 让了啊，不让你早被创死了还能来发帖？
: 占了便宜就悄悄眯着噶就行了，还要来找存在感那只能祝福墓志铭对方全责了
: :汽车为啥不让，汽车让非机动车是法律要求啊。
: ...................
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非法驶入禁止路段就不提了？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 都按比例来说的话，绝逼自行车电瓶车问题更大
: 汽车要是真不让自行车，那光北京一早上就得送走起码5000个自行车和电瓶车
: 鸡贼加塞好歹会跟你博弈，电瓶车变道那是布朗运动脖子焊死说变就变，还有傻叉带耳机骑车的，都是嫌死的不够快
: ...................
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摔倒和锶亡的结果无必然关系。什么是主要的直接原因，最后判决书会阐明珐理。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 司机当然有问题
: 但是要看问题主要在哪里
: 事故的直接原因是孩子摔倒，导致他摔倒的才是事故主因
: ...................
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修改:lvarez FROM 114.254.2.*
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早晚高峰尽量不要开车，那会儿电动车很拼
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
都按比例来说的话，绝逼自行车电瓶车问题更大
汽车要是真不让自行车，那光北京一早上就得送走起码5000个自行车和电瓶车
鸡贼加塞好歹会跟你博弈，电瓶车变道那是布朗运动脖子焊死说变就变，还有傻叉带耳机骑车的，都是嫌死的不够快
就这交通环境，骑车的真的应该感谢开车的，另外应当所有非机动车定期考试交通法，自己不要命死自己家去，别马路上讹人

【 在 lonei 的大作中提到: 】
:  路上至少小一半司机和视频司机一样的开车方式：无视可能对非机动车造成的危险:我骑车经常遇到弯道实线过线超车的，左转右转

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