- 主题:宝马涨价看到效果了?
48V轻混谁用谁知道,出故障修一次大出血. 就是正常几年后电池坏了,也不便宜:
百度知道上面的:
48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年。由于48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池的,因此在成本及技术上都要比12v的要高上不少。下面我们列举几家48v蓄电池的更换价格:使用48v轻混系统的中档车辆别克、凯迪拉克更换电池费用大概在8000~20000元左右;虽然电池的更换时间是根据车辆使用习惯和环境等综合因素所影响的,但是大部分车辆在3~5年左右就会出现衰减。在48v轻混系统中的高配车辆沃尔沃和奔驰的电池更换价格在18000~40000元左右;虽然这两款车辆的综合配置都属于高端,但是48v轻混的故障率依然不低。48v轻混的电机和电池大部分都是通过国外进口而来,很多同款车辆在4s店要等很长时间才可能更换和维修,各方面的成本都很高。
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FROM 183.173.89.*
平均就7000左右,过万是偶尔
【 在 phoning 的大作中提到: 】
: x5还是一个月1万+吗?
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: #发自zSMTH-v-@vivo V2145A
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FROM 114.249.135.*
48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年。由于48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池的,因此在成本及技术上都要比12v的要高上不少。下面我们列举几家48v蓄电池的更换价格:使用48v轻混系统的中档车辆别克、凯迪拉克更换电池费用大概在8000~20000元左右;虽然电池的更换时间是根据车辆使用习惯和环境等综合因素所影响的,但是大部分车辆在3~5年左右就会出现衰减。在48v轻混系统中的高配车辆沃尔沃和奔驰的电池更换价格在18000~40000元左右;虽然这两款车辆的综合配置都属于高端,但是48v轻混的故障率依然不低。48v轻混的电机和电池大部分都是通过国外进口而来,很多同款车辆在4s店要等很长时间才可能更换和维修,各方面的成本都很高。
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FROM 183.173.89.*
听说宣布涨价之后,一些客户的订单被取消了,被要求重新按新价格签
有的客户一怒之下不干了。
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 为啥宝马这么拉垮了
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FROM 123.116.119.*
开了十年五系了,很缺钱啊 :)
核心还是性价比,只是每个人考虑性价比的标准不一样而已
【 在 Ason 的大作中提到: 】
: 宝马不是涨价的问题,是新车丑到爆,能考虑宝马的不缺钱,望知悉
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FROM 106.38.37.*
性价比一定包含颜值吧?这个每个人都一样
【 在 koyi 的大作中提到: 】
: 开了十年五系了,很缺钱啊 :)
: 核心还是性价比,只是每个人考虑性价比的标准不一样而已
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FROM 114.249.135.*
以前确实是,最近宝马有点拉胯
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: bba 一直以为销量奥迪是最差的那个。。。
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FROM 202.122.36.*
a是技术最弱得那个
【 在 lovel (foreveryl) 的大作中提到: 】
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: bba 一直以为销量奥迪是最差的那个。。。
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FROM 114.254.2.*
涨上去2/3万,搁谁谁也上火。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 听说宣布涨价之后,一些客户的订单被取消了,被要求重新按新价格签
: 有的客户一怒之下不干了。
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FROM 223.104.41.*
宝马这设计师脑袋让驴踢了
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 不是
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FROM 223.104.41.*