- 主题:今天差点被气死
生锈和漆面差有关系,我艾瑞泽7裙边也生锈,主要是没有用镀锌钢板还有漆面也不行,也不是说奇瑞偷工减料,主要是价格在那摆着,7,8万的车能保证安全就不错了,漆面用料就不要指望了,日系车正好相反,漆面用料给你弄的光鲜亮丽,安全环保用料一塌糊涂
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 这个吧,
: 我连襟11年的奇瑞瑞虎,裙边已经烂透了;
: 我12年的斯柯达晶锐丐中丐还只是有点浮锈。
:
: 但是
: 我那个晶锐发动机有问题,瑞虎的没有,
: 晶锐车窗胶条有点粉化了,瑞虎强一点。
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on HMA-AL00」
--
修改:smthxes FROM 112.224.194.*
FROM 112.224.194.*
10万以上国产车不可能像以前那样生锈,像瑞虎8艾瑞泽八都是双面镀锌钢板,星途系列都是欧标10年防锈标准
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 现在海外,中国的汽车的标签就是生锈。
: --
发自「今日水木 on HMA-AL00」
--
FROM 112.224.194.*
你有没有听说日本车不耐撞?
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 我听说日本车几万块的都是n多安全气囊。别喷我啊,我看到的
:
--
FROM 112.247.165.*
标准的漆面有好多层,最基础的一层是电泳层,电泳层的厚度对防锈很关键,早些年有的国产车为了省成本连电泳层都给省了,中间的几层能省的给省了,最后一层烤漆层的好坏用眼差不多就能看出来,不过防锈成本最高的就是镀锌钢板,镀锌钢板的成本比普通钢板的成本贵一两千,早些年的低价国产车一辆车的利润也就一两千,所以低价国产车是不可能给你用镀锌钢板的
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 我们部门一个也差不多是11年左右的凯美瑞,漆膜软的一批,车主自己说是拿除尘掸子都能整出划痕,当然有夸张成分。
--
FROM 112.247.165.*
不玩碰碰车,你装那么多气囊干嘛?
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 玩碰碰车的吗
: :
--
FROM 112.247.165.*
你也知道怕被人撞啊?
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 开车上路,背不住就被别人撞啊
: :
--
FROM 112.247.165.*