- 主题:商务部等:鼓励将老旧锂电池电动自行车更换为铅酸电池自行车
48V12Ah的铅酸电池，跑个三五十公里，普通人够用了。
以前的铅酸电池很耐用，用个四五年不是问题。现在的之所以不耐用，是因为为了所谓
环保禁止加镉。铅酸电池100%回收，不存在所谓环保问题不存在，只是一年一换恰好利
好电池厂家而已。
【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: 铅电池容量少，循环少，不能深度放电。压根不能用。商务部的人根本没骑过铅电池车。目的就是来回收割老百姓。
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FROM 222.90.82.*
那你来说说？别光打嘴炮。
【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: 你根本就不懂电池的特点，纸上谈兵
: 48V12Ah的铅酸电池，跑个三五十公里，普通人够用了。
: 以前的铅酸电池很耐用，用个四五年不是问题。现在的之所以不耐用，是因为为了所谓
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FROM 222.90.82.*
这才是真相。大量铅酸电驴用户不上网。
【 在 SollCool 的大作中提到: 】
: 事实上这些年，锂电占比比例最高的时候也没有超过20%。铅酸一直是主流
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FROM 111.18.134.*
亡羊补牢
【 在 fullfly 的大作中提到: 】
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: 这是前进还是后腿呢
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 商务部等5部门联合印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动。
: : 考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%，且安全性较好、价格便宜，此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者，会适当加大补贴力度。
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FROM 111.18.131.*