- 主题:这单行道改的，都不动脑子
这个显然是反过来单向要顺畅得多
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 上个图，就是图中绿色道路变成了箭头所示方向的单行。
: 其他道路中间红线表示双向隔离栏杆。
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我猜学校是在这条单行线的右侧，这样一是学生不用过马路，安全，二是上下学的时候肯定车辆排长队，这样单行道入口以南的道路会拥堵，但是那条路比较长，对整个的交通的影响较小，如果单行线反过来，那么入口在东边，入口以西的道路拥堵，能直接把西边的路口堵死，整个交通就瘫痪了
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 上个图，就是图中绿色道路变成了箭头所示方向的单行。
: 其他道路中间红线表示双向隔离栏杆。
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所以现在这么设置的目的就是把排队的缓冲区拉长，从整个交通的角度考虑，这么设置是合理的
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 上个图，就是图中绿色道路变成了箭头所示方向的单行。
: 其他道路中间红线表示双向隔离栏杆。
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这个学校多大规模？多少人？
我觉得一般的学校门口高峰期不堵车排队是不可能的，把2、3条车道都堵死也是常见的。
我家附近有一个路口和你这个很像，也是设置了单行线，方向和你的相反，结果高峰期总是把外面那个十字路口堵死
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 实际上并没有排队
: 只是存在停在行车道等学生出来的情况
: 这种，对于过了校门停，还是校门之前停，都一个样。
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你说的是你这条小路里面的情况，我说的是这条小路里面堵车会堵到外面，会堵到主路，然后把外面主路那个十字路口堵死
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 我说不排队是指他们不是按顺序排着，
: 我说了，他们就是在行车道停车等学生。这种情况，单行道朝哪个方向都一样。
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怎么可能一样呢？堵车的地方设置更长的缓冲区，是通常的做法，而缓冲区更长也就意味着多绕路，这是普遍做法。
现在你这个地方需要更绕路，就是加长缓冲区的结果
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 我说的是，里面外面堵，和单行道方向无关，都一样。
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