- 主题:家用车没必要买超过30W的车
听你这么一说越觉得北上广深好了
【 在 wayne28 (wayne28) 的大作中提到: 】
: 因为老家那边好面子，再说钱多了，感觉也没啥开销的地方。
: 和面子相关的，比如人情礼节、穿衣带帽、车子、配饰，舍得花；
: 和面子无关的，比如孝顺老人、子女教育、饮食健康、看病吃药，不舍得花。
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FROM 219.139.195.*
主要看钱多钱少。钱够的话，谁在乎什么价格的车，当然是越贵越好！也别说别人面子
什么的，有钱谁不想更舒服点？
我10万的国产车换了个25万的国产车，那感觉真是太爽了，以前都开的什么玩意儿！
所以只能对某个具体的用户来讲性价比，对于买车群体，性价比概念没意义。你觉得30
万到100万提升有限，人家觉得这一点点提升都超级超级值。那一点点性能、舒适性、品
牌高级感，在不同的人心里，价值完全不一样。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 大部分人一年开1W公里. 10年才10W..算下来.一公里光购车成本就是3元一公里了.
: 当然,如果开公司,要装门面,还是要买豪车. 越贵越好.(钱多无所谓)
: 普通人,还是算了.
: ...................
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FROM 112.10.231.*
是的，标题要加普通人。
你跟王思聪这类富豪讲，买1000万的豪车性价比太低了，都比不上比亚迪秦plus省油，还能充电，太尴尬了。
还有现实中年薪100万以上的人群，买台30万以上的车太正常了。分级消费，社会才能发展，都考虑性价比，经济会往下走。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 题目开头，最好还是加上“普通人”
: 即便是加上“普通人”也涉及到哪里哪个阶层的普通人
: 那些在一线大城市白领普通人，年薪几十万，
: ...................
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FROM 36.7.68.*
确实哦
【 在 zuoyunzhen 的大作中提到: 】
: 主要看钱多钱少。钱够的话，谁在乎什么价格的车，当然是越贵越好！也别说别人面子
: 什么的，有钱谁不想更舒服点？
: 我10万的国产车换了个25万的国产车，那感觉真是太爽了，以前都开的什么玩意儿！
: ...................
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FROM 14.222.46.*
必要性主要还是和收入有关的
不超过家庭收入一半，都是合理的购车预算
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FROM 39.155.135.*
这不跟住酒店一样？有100/晚的，也有1000/晚的。不都过夜嘛，看各自需求
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 大部分人一年开1W公里. 10年才10W..算下来.一公里光购车成本就是3元一公里了.
: 当然,如果开公司,要装门面,还是要买豪车. 越贵越好.(钱多无所谓)
: 普通人,还是算了.
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FROM 101.6.196.*
你再发一个 家用包没必要买超过1000的，手表超过3000的
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 大部分人一年开1W公里. 10年才10W..算下来.一公里光购车成本就是3元一公里了.
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: 当然,如果开公司,要装门面,还是要买豪车. 越贵越好.(钱多无所谓)
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: 普通人,还是算了.
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 49.78.131.36
我刚卖车，一公里折旧七块多钱。
真不如叫专车。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 大部分人一年开1W公里. 10年才10W..算下来.一公里光购车成本就是3元一公里了.
: 当然,如果开公司,要装门面,还是要买豪车. 越贵越好.(钱多无所谓)
: 普通人,还是算了.
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FROM 123.116.119.*
帐算的有点儿潦草
对乘用车市场了解的也不够深入
所以结论未免有点儿武断
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 大部分人一年开1W公里. 10年才10W..算下来.一公里光购车成本就是3元一公里了.
: 当然,如果开公司,要装门面,还是要买豪车. 越贵越好.(钱多无所谓)
: 普通人,还是算了.
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FROM 222.131.30.*
帐算的有点儿潦草
对乘用车市场了解的也不够深入
所以结论未免有点儿武断
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 大部分人一年开1W公里. 10年才10W..算下来.一公里光购车成本就是3元一公里了.
: 当然,如果开公司,要装门面,还是要买豪车. 越贵越好.(钱多无所谓)
: 普通人,还是算了.
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FROM 222.131.30.*