- 主题:国产车里谁的底盘最强?
最接近宝马那种水平的,是奇瑞吉利还是比亚迪
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.68.*
S9,唯一一款路政级别底盘。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 最接近宝马那种水平的,是奇瑞吉利还是比亚迪
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 222.90.82.*
唯一一款可以对道路进行OTA的车企
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: S9,唯一一款路政级别底盘。
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: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: : 最接近宝马那种水平的,是奇瑞吉利还是比亚迪
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FROM 223.104.204.*
吉利>奇瑞》BYD
吉利吃的沃尔沃技术
奇瑞这么些年一直在埋头搞油车,积累还是有的
比亚迪电池电车起家,油车时代就搓的一B,车的机械素质就别指望了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 最接近宝马那种水平的,是奇瑞吉利还是比亚迪
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 1.80.235.*
别闹,在本版宝马给国产车提鞋都不配
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比亚迪以前底盘来源:
F3,来自老花冠
F5,来自老雅阁
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 最接近宝马那种水平的,是奇瑞吉利还是比亚迪
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 123.116.119.*
这个属于"汝果欲学诗,工夫在诗外"的范畴了。。。算降维打击了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: S9,唯一一款路政级别底盘。
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FROM 58.246.155.*
吉利吧,极星4我开过觉得不输宝马5
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 最接近宝马那种水平的,是奇瑞吉利还是比亚迪
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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应该是奇瑞这种理工男。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 最接近宝马那种水平的,是奇瑞吉利还是比亚迪
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.225.227.*
我觉得是领克,领克09跟沃尔沃旗舰xc90共平台,比它好的估计不多了
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FROM 159.226.35.*