- 主题:京牌油标新手a4l vs model3
都是破车。不如小米su7
【 在 Knuckle 的大作中提到: 】
: 估计主要是媳妇通勤开，单程25公里，本来看的奥迪a4l，但是7.8月份开始涨价，比6月贵了2万。最近看中了特斯拉 model3 标续，标配l2辅助驾驶，感觉对新手挺友好。但是按键转向灯和屏幕挂挡有点难受。家和单位都没有充电桩，但是两边的一公里内都有公共充电，我在地图上看一般有空闲的。问下各位老司机买哪个好点
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为啥这么多人推荐su7，车大，加速猛，还是新手……
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要是有油标，绝对不碰电车！
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其实北京市区充电桩非常多，平台也很多，很多第三方平台的波谷甚至能到1元以下。
通勤25km，需要考虑限行问题吗？
最好还是去看看车，媳妇儿用车，听媳妇儿的
【 在 Knuckle 的大作中提到: 】
: 离家1公里有特斯拉超充，1度电2.7元，算下来一年成本是汽油一半。
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没有充电桩，买电车图啥，给自己找罪受么，省的电费一年才几个钱，不够麻烦的。那直接买个20万以下的油车，油费不就都有了
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可以用
沈博都说了 四代站完全支持 三代站正在改造也会支持
去年一年三代站就等于过去一二代站的总和，每个换电站电池数量还更多 有啥好担心的呢
【 在 Knuckle (Knuckle) 的大作中提到: 】
: 乐道可以用蔚来的换电设施么？之前担心差别对待
: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 买乐道啊 完美解决你所有需求
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买个两厢A3，省下来的钱基本就够10年油钱了，车本身也省油。
女士开还好开好停。
【 在 Knuckle 的大作中提到: 】
: 估计主要是媳妇通勤开，单程25公里，本来看的奥迪a4l，但是7.8月份开始涨价，比6月贵了2万。最近看中了特斯拉 model3 标续，标配l2辅助驾驶，感觉对新手挺友好。但是按键转向灯和屏幕挂挡有点难受。家和单位都没有充电桩，但是两边的一公里内都有公共充电，我在地图上看一般
: 锌障械摹Ｎ氏赂魑焕纤净蚰母龊玫
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每天来回50km？那m3标续开不了几天就得充电，尤其北京冬天，我估计得三天一充，没有私桩就不建议了。
有油标，老老实实买个油车吧。
【 在 Knuckle 的大作中提到: 】
: 估计主要是媳妇通勤开，单程25公里，本来看的奥迪a4l，但是7.8月份开始涨价，比6月贵了2万。最近看中了特斯拉 model3 标续，标配l2辅助驾驶，感觉对新手挺友好。但是按键转向灯和屏幕挂挡有点难受。家和单位都没有充电桩，但是两边的一公里内都有公共充电，我在地图上看一般有空闲的。问下各位老司机买哪个好点
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没有私桩千万别买电车，一个6年的电车车主的忠告
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买电车，每周多开一天，多开一天，多开一天。
【 在 Knuckle 的大作中提到: 】
: 估计主要是媳妇通勤开，单程25公里，本来看的奥迪a4l，但是7.8月份开始涨价，比6月贵了2万。最近看中了特斯拉 model3 标续，标配l2辅助驾驶，感觉对新手挺友好。但是按键转向灯和屏幕挂挡有点难受。家和单位都没有充电桩，但是两边的一公里内都有公共充电，我在地图上看一般有空闲的。问下各位老司机买哪个好点
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