逼逆行者倒车只会使自己行驶更慢，收益或许是看对方费劲倒心理会得到一些快感？

对所相关人损失总和最小的当然是让逆行者并回原车道，虽然总和损失最小，但对各方损益差别太大，有损最大的可能不情愿这么办。

次之的办法是，原车道空出个车位长度，逆行者利用空位掉头到队尾排队，这样损益差别有一些，但原车道让空位的车也不一定有，即使对他行驶几乎无损失。即使原车道有人愿配合，但各方合作意图的表达沟通难度较高，首先逆行车得把方向卡位，原车道有国留出空，对向头车也得给留出掉头空间，车道窄的话可能要把好几次。

再次的办法就是版上流行的要让逆行者全程倒回去，一个看似很解气办法，但在现实较少见，操作性很难。当逆行者意识到必须倒时，实际的情况就是倒得极为缓慢，还可能需要靠前近来左右调整，也可能慌乱快倒出事故，总之就是总和损失极大，虽然这损益完全不涉及原车道，但考虑倒车撞到他们的风险，对他们也是有损的。

最极端的情况也可能是，逆行车就停那儿不走了，等原车道畅通后再并过去。
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杀人的也别抓了，何必浪费人力物力让损失变大
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 逼逆行者倒车只会使自己行驶更慢，收益或许是看对方费劲倒心理会得到一些快感？
: 对所相关人损失总和最小的当然是让逆行者并回原车道，虽然总和损失最小，但对各方损益差别太大，有损最大的可能不情愿这么办。
: 次之的办法是，原车道空出个车位长度，逆行者利用空位掉头到队尾排队，这样损益差别有一些，但原车道让空位的车也不一定有，即使对他行驶几乎无损失。即使原车道有人愿配合，但各方合作意图的表达沟通难度较高，首先逆行车得把方向卡位，原车道有国留出空，对向头车也得给留
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不就是想倒回去加个塞嘛，可惜人菜瘾大，侧方位停车技术不过关。气不过就拿无辜的人撒气。拘得好，可惜只有十天。
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正义网友的嘴炮都把我整笑了，还倒车到车尾，水木有几个试过倒车开超过100米的，别说没人开的都难受，四周有车，还是女司机，要人家退车尾。。。
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 逼逆行者倒车只会使自己行驶更慢，收益或许是看对方费劲倒心理会得到一些快感？
: 对所相关人损失总和最小的当然是让逆行者并回原车道，虽然总和损失最小，但对各方损益差别太大，有损最大的可能不情愿这么办。
: 次之的办法是，原车道空出个车位长度，逆行者利用空位掉头到队尾排队，这样损益差别有一些，但原车道让空位的车也不一定有，即使对他行驶几乎无损失。即使原车道有人愿配合，但各方合作意图的表达沟通难度较高，首先逆行车得把方向卡位，原车道有国留出空，对向头车也得给留出掉头空间，车道窄的话可能要把好几次。
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鸡贼太多了根本教育不过来，大环境就这样，你去教育鸡贼只会引发冲突，还是得让交警来处理
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 逼逆行者倒车只会使自己行驶更慢，收益或许是看对方费劲倒心理会得到一些快感？
: 对所相关人损失总和最小的当然是让逆行者并回原车道，虽然总和损失最小，但对各方损益差别太大，有损最大的可能不情愿这么办。
: 次之的办法是，原车道空出个车位长度，逆行者利用空位掉头到队尾排队，这样损益差别有一些，但原车道让空位的车也不一定有，即使对他行驶几乎无损失。即使原车道有人愿配合，但各方合作意图的表达沟通难度较高，首先逆行车得把方向卡位，原车道有国留出空，对向头车也得给留出掉头空间，车道窄的话可能要把好几次。
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