- 主题:公交车真守规矩
呵呵，你看看他们虚线并线抢道的时候，还这么规矩不
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 这种向右掰点过去，压点线绕过去就畅通无阻，硬是等了20分钟等前面的车并进去了才走。
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FROM 117.136.0.*
咱有一说一，就整体素质而言，公交车司机也包括其他职业司机，比大众司机素质高十条长安街不止，毕竟这是人家的职业。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 他们要真的都守规矩就好了
: 路口锁死很大程度都是这帮大公交不守规矩造成的
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FROM 124.205.122.*
为了你的赶时间，扣司机的分，冒着失业的风险？
再说了，一路都是车，就算能到站台，也开不出来啊。
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 这种向右掰点过去，压点线绕过去就畅通无阻，硬是等了20分钟等前面的车并进去了才走。
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是的，不可以超越同线路的前车
【 在 qinwenren 的大作中提到: 】
: 可以晚回场，不能早回场，知道这个规定就一切都明白了。
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FROM 223.71.204.*
冒这个风险对他有啥好处？
不冒这个风险对他有什么坏处？
一些问题出在考核机制上，政策导向上，不能怪咱们打工人啊。
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 这种向右掰点过去，压点线绕过去就畅通无阻，硬是等了20分钟等前面的车并进去了才走。
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你当场给司机200，估计人家就能违章过去。
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 这种向右掰点过去，压点线绕过去就畅通无阻，硬是等了20分钟等前面的车并进去了才走。
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向右掰除了给自己增加违规风险，不会对自己有任何好处，这种也要有疑问？
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 这种向右掰点过去，压点线绕过去就畅通无阻，硬是等了20分钟等前面的车并进去了才走。
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一种可能是守规矩，二种可能是有探头。
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公交车上面有摄像头的吧，这个压实线的司机即使在外部没有被拍摄到，内部也大概率会被惩罚。
而且目前北京公交车的司机我猜测大概率被教育过，比如在很多人行横道线必须刹停然后才能够继续走，这个在以前没有出现过这种情况，目前我在很多地方都遇到了。
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 这种向右掰点过去，压点线绕过去就畅通无阻，硬是等了20分钟等前面的车并进去了才走。
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公交专用道多么降低效率
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 这种向右掰点过去，压点线绕过去就畅通无阻，硬是等了20分钟等前面的车并进去了才走。
发自「快看水母 于 2304FPN6DC」
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