司机违规上路在人车密集情况下超速驾驶（施工车辆限速15非开放道路），制造了超过正常水平（只有施工车辆可以在15以下行驶）的危险环境，这当然是对事故有很大的贡献了，
而且明智是非开放道路（绕过路障从草地小路上钻进来），出了事只能认，这是标准的明知有风险自以为可以避免，标准的过失，



【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 标  题: 司机做了该做，小孩没有做正常骑行而是摔到刹车也要碾压的位置，
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep  6 18:36:00 2024), 站内
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: 司机的过错不是致死原因，对事故没责任。违规上路因为对事故没有贡献所以另罚。
: 有人说，你要是不在那就不会死，所以有贡献，我觉得略有道理但是不太讲理。
: 这不是吵架的不讲道理嘛，事实是有车，你能看见也该看见，你也可以选择提前摔让车及时刹车你也可以向右摔被自行车压一下，偏偏选择了往车轮下摔，这不能怪司机开车上路。
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你可以出现，但是如果出事了，你有责任，

【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 司机做了该做，小孩没有做正常骑行而是摔到刹车也要碾压的位
: 发信站: 水木社区 (Fri Sep  6 18:51:57 2024), 站内
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: 有人把违规上路这件事与违规出现在摔倒的地方混为一谈，这是错的。违规上路不造成死亡，你不能要求司机不在某个时间某个地点出现，没有法规也没有任何人有权利要求别人。
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汽车有更高的危险性，所以汽车也更高的注意义务，
自行车如果撞死行人，也是过失致人死亡，
非开放路段对自行车与行人都是非开放的，但是自行车比行人更危险，

【 在 babyUnicorn 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 司机做了该做，小孩没有做正常骑行而是摔到刹车也要碾压的
: 发信站: 水木社区 (Sat Sep  7 12:24:39 2024), 站内
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: 非开放路段对自行车也是非开放的，如果他们不去骑行，司机就是安全的，司机应该索赔。
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: 【 在 luoxiaoyi 的大作中提到: 】
: : 这根本无关，他们就是天天与其他汽车交错，是他们的事情，
: : 他们这一天在非开放道路上骑车，就应该是安全的，如果没有司机上去开车的话，
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司机有义务不进入非开放道路，

【 在 babyUnicorn 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 司机做了该做，小孩没有做正常骑行而是摔到刹车也要碾压的
: 发信站: 水木社区 (Sat Sep  7 12:38:26 2024), 站内
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: 司机有观察过马路行人的义务，没有观察骑行突然摔倒的义务。否则天上有人跳伞到车轮下被压死，难道也是司机过失杀人？
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: 【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: : 行人闯红灯被撞死，司机也要负主责~这事司机肯定要负比较大的经济责任吧，主要看是不是负刑事责任
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