冬天可能是车不行，因为尼桑有冷保护，前几公里使劲儿踩油门儿也不升档
现在应该是人的问题，只要踩油门车还是走的
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不升挡提速快阿
【 在 donotbeevil 的大作中提到: 】
: 冬天可能是车不行，因为尼桑有冷保护，前几公里使劲儿踩油门儿也不升档
: 现在应该是人的问题，只要踩油门车还是走的
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FROM 124.17.41.*

主要是人不行，其次是车不行
我自从骑电动车以来，骂的99%的车都是尼桑
其他司机不管是转弯还是路边停车，大都会避让行人，尽量做到跟行人互不打扰
只有尼桑同时做到了：
1：我在非机道骑车，前方无车，它突然开我前头停车，把我逼停
2：我在非机道骑车，它停在前面非机道上，打转向后迟迟不汇入机动车道，把我逼停
感觉开尼桑的司机都毫无协作意识，或者说难听点儿：自私自利，不管他人
路上单纯行车肉还能怪车动力不行，以上操作就纯粹是司机的人品问题了
尼桑司机毫不在意多占用道路资源，和给他人造成不便

【 在 Emperor 的大作中提到: 】
: 以一己之力压制后面一串车，尼桑车几率最高
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【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 有些4at 2挡破百了都


尼桑普遍是模拟7档的CVT
1.2档属于钢带不介入、纯液力变矩器工作区间
咋踩速度也上不来
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