- 主题:看一下出事路段的设计标准
当大家都不遵守的时候
你这个时候能站出来说违反了，大家会说你很不错
当面不说，等出事的时候再说，你当时是违反了，不应该
大家只会骂那个事后诸葛亮，你懂么？
再说了，骑行的也都超15了，为啥不见你对他们说
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 有限速，你不按照限速开，出了事就要担责，这个道理能明白吗？
: 你说我如果按限速开会被后车骂，所以我超速是对的，所以出了事与我无关，法官能同意吗
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和你说真没啥用
看你另外的贴子，人家避险压线在你眼里也是错的，撞上去就对了么
都是一个风格，没理也搅三分
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 骑行的也超速了，骑行的也违反了。
: 但是，另一方有过错不能抵消你的过错。追究你的责任的时候看的是你有没有过错。
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对于你
和这起事故没有任何关系的事情
他压线，都是非常值得说的事
他必须是这辈子什么错事都没有做错过，就象违停啊，压线这些事，你才会觉着他才能象个起码的人
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 那不是避险压线，压线的时候右侧根本没有自行车，那是他要越线超越前面的机动车。
: 退一万步，真遇到右侧有自行车的时候，正确的做法也不是越线避险，而是减速，跟在自行车后面，有条件安全超车的时候再在线内超车，而不是越实线超车。
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离着100多米的距离就吓成这样了
在辅路一线之隔的自行车，天天都得吓死多少啊
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 就在出事前9秒，他还在越线高速超车，这叫和本事故无关？
: 正是因为他高速越线超车，对对面的骑行队伍造成了干扰，为了躲避他，孩子的前车才刹车避让，后面跟车的孩子才追尾摔倒。
: 孩子的摔倒，和他之前这十几秒的违法驾驶行为有直接关系
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