- 主题:为啥国产纯油轿车没有想象中那么猛
看图,1-7月销量,捉急啊,啥时候完爆合资车
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可我目前还是油车迷。。。最多能接受个混动
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 高中要分班,有尖子班和差生班
: 这个榜好比在差生班搞排名
: 把新能源拿进来,BYD一家起码有6款车型的销量高于这个榜第一名的轩逸
: ...................
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呃。。。感觉纯技术层面差距越来越小啊,
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 别做梦了,我们的油车就是比人家差,群众并不傻。
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有道理,国产纯油车档次还没提上去,没有跟BBA中的56E、X3X5Q5Q7GLC等车的有效竞品。导致消费者的认知就是国产油车都是中低档次。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 1. 是传统观念很难改变,卖得贵了没人买,卖不上价就没法研发,所以都在1.5T-2.0T这个区间徘徊,没什么溢价
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也不全是吧,我的大众湿双离合开8年了,啥问题没有,换挡加速快,挺耐造,稍有点顿挫那都不是事
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 2. 很多技术被专利封锁了,大都是DCT的路线,老百姓认知里面不认可这个,只认AT,虽然我觉得这俩互有优缺点
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也是啊,合资车降价那是毫不含糊,从这点来说消费者还是得感谢国产车
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: 合资价格下来了,油车很难竞争了
: 发自「今日水木 on V2217A」
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理解归理解,可我还是希望国产能造出性价比高的高端油车
【 在 ZFS 的大作中提到: 】
: 国产品牌投入已经不在油车上了,都在发展电车,这个很难理解吗?
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据前面各楼的说法,国产DCT做得很好了,AT还不行。
【 在 threebird 的大作中提到: 】
: 变速箱不咋行?
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