- 主题:为啥国产纯油轿车没有想象中那么猛
小灵通当年70%
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 北京不是全国
: 混动占比更高
: 这个月新能源渗透率估计都奔60%了
: ...................
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FROM 114.242.9.*
大众的车，双离合，实在太差，质保期满后双离合报各种故障，维修起来特别麻烦，体验感太差。安心用车，远离双离合。
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FROM 114.246.14.*
如果小灵通比手机贵的话，你这个反例成立
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 小灵通当年70%
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FROM 36.112.188.206
什么时候小灵通70%？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 小灵通当年70%
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FROM 49.77.115.*
suv的价格优势比较明显。
而且比较早进入良性循环，车子好，大家的接受度高。
轿车给人感觉就是比较体面优雅的，所以对品牌也会便宜看重点。(其实就是穷讲究)
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 那为何suv的油车，排名前面就有很多国产的
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修改:Eldo FROM 14.145.13.*
FROM 14.145.13.*
建议再弄个马车榜
拖拉机榜
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 看图，1-7月销量，捉急啊，啥时候完爆合资车
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FROM 111.18.244.*
学通信做通信从业20年，小灵通什么时候70%过？数据来源拿出来。这数据打个对半折都没有的
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 小灵通当年70%
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FROM 117.189.24.*
你去试试好的纯电吧， 哪怕混动也行。
不怕没好货，就怕货比货啊···
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 可我目前还是油车迷。。。最多能接受个混动
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FROM 113.104.203.*
“生锈” 什么意思？真的容易生锈还是别的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 其实国产车海外出口的反而油车占绝大多数。东南亚拉美其实挺容易看到国产车的。墨西哥JAC的商用车占一半以上份额，捎带着JAC的SUV也在墨西哥卖的不错。在巴拿马秘鲁很多国家经常看到广汽传祺的车。
: 但海外中国汽车的标签现在主要就是“生锈”，这个基本上是消费者共识了。
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FROM 14.19.64.*
兔子国的国家电网世界第一。
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 看图，1-7月销量，捉急啊，啥时候完爆合资车
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FROM 114.254.2.*