- 主题:限速60,我开到低于60就是不超速?
这种事,就算你车停着,孩子撞你车上死了,也是你的责任
理由是这里不应该停车
以前有个事故案例:运管部门在国道上查超载,执法车停在在一个村路的路口20米左右的地方。从村里出来一辆摩托车,经过路口未减速未观察,直接被国道上行驶而过的大货车撞死2人。家属状告交通局,说是执法车停在路口影响了视线,索赔100多万。
想告你总能找到理由,FY判的时候也是欺软怕硬,怕惹麻烦
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一个路政桑塔纳,距离路口还是20米,不构成鬼探头的条件
那个摩托车路过路口不减速直接就左转,被迎面过来的大车撞飞。夫妻当场身亡。
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 这个路口随便停车影响视线是确实存在的
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法院判路政赔偿100多w
肇事司机保险赔偿100多w
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 不知道法院怎么判
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个人无所谓
可以请律师
人家是赖上单位了,律师也说赢的意义不大,法官看苦主可怜,而且死了俩,保险赔的不够,就只能让路政赔了
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 嗯,下回知道了,在路口停车有风险。
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骑行那个案例 也是如此
如果不考虑社会舆论,很简单的按照交通法各自处理就是了。这很明显是交通意外,自行车失控造成的,占全责或者大部分责任。
但是耐不住苦主卖惨,而且骑行团体起哄,就很难判了。如果只是单独骑行的很好判。另外没关注,肇事车辆没有保险吗?
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 哦,原来是考虑社会影响的判决
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法律的判断首先是依据事实,开放不开放是政策决定。
如果不算开放道路,那限速、超速等也都不存在了,不是开放道路自行车为什么要上?
换句话说,如果是危险地带沼泽地孩子陷进去了,恰好你路过,你只是看了一眼就说你害死的,你能接受吗?
这事其实很简单,只不过被孩子为了推卸责任,以及网络暴民给夸大了,所以才不好判
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 首先这个不是开通道路,所以很难说可以按照交通意外。即使按照交通意外,跨线
: 行驶、超速行驶,机动车也绝对是主责。
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你先学会说话,能正常表述再发表意见吧
乱用省略号,行文断句吭吃瘪肚,想让别人理解你省略号的深层内容,可惜别人没义务去费劲理解你这种废文体
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 为啥要考虑涉荟舆论?舆论监督的是公正依法,不偏不错……偏袒,过分偏离司砝实践,程序错误,这些。不是舆论影响判决结果,代替判决。不按我的意思判就闹。司砝独立……懂么
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瞧瞧,还不让说,别人说了就说人家认知有障碍,我就纳闷你这种表达方式是跟谁学的,家里有残疾人么?还是童年经历过什么遭遇,造成极度缺乏安全感和不确定性?
根据ai搜索得到的结论是:
使用省略号的人在聊天中可能会表现出一定的犹豫和不确定,这可能与他们的性格特点有关。他们可能更倾向于避免直接表达自己的观点或情感,而是通过省略号来表达一种含蓄或不确定的态度。
省略号的使用也可能反映出使用者的一种心理状态,比如对未来的不确定感或者对当前情况的犹豫。这种习惯可能源于他们的个性特质,使得他们在沟通中更倾向于使用省略号来缓解直接表达可能带来的压力或不确定性?
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 认知障碍有治的,别放弃……
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算了,不跟性格有缺陷的人理论
你自己玩吧
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 我哪有不让您说话了?我也没这权限啊。你毫不涉及实际内容,只能是毫无意义,这个不懂么?
: 你连人话都看不懂,找补啥呢也不知道。还ai呢,ai都不见的文本理解能力比你差,装傻打滚的本事倒是有差距。
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