- 主题:假如国内新势力车企去搞油车
能打下一片江山吗？
再有一个问题：假如没有出现新能源汽车产业，国内车企能否崭露头角，从技术和产品品质、体验等方面上赶上国外的几大车厂？
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FROM 36.113.38.*
再默默坚持十年应该也还可以
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 能打下一片江山吗？
: 再有一个问题：假如没有出现新能源汽车产业，国内车企能否崭露头角，从技术和产品品质、体验等方面上赶上国外的几大车厂？
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FROM 61.169.21.*
不是说油车的核心技术，发动机、变速箱、底盘等，国内还差得很远吗？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 再默默坚持十年应该也还可以
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FROM 36.113.38.*
就是搞不过，才换个名字玩电车，有点像当年的山寨机们
正好赶上合资这些年，积累了很多工业基础，把钣金、内饰做得还不错。但核心部件积累太少还浮躁（估计社会也没让企业沉静下来的氛围），做得不好，宣传来凑
反正用搞软件的迭代思维来研发车，把成本和风险前移到消费者这端
有意思的是，现在这些宣传水军，还很奏效
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FROM 36.141.38.*
能啊，现在出口的应该就是油车为主吧，奇瑞什么的，主要出口的油车
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FROM 14.145.210.*
10-30w这个区间内，同价位吊打日德。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 不是说油车的核心技术，发动机、变速箱、底盘等，国内还差得很远吗？
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FROM 222.64.197.*
真不懂假不懂啊，奇瑞发动机变速箱地盘和车身安全都很强，几乎没有短板
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 能打下一片江山吗？
: 再有一个问题：假如没有出现新能源汽车产业，国内车企能否崭露头角，从技术和产品品质、体验等方面上赶上国外的几大车厂？
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FROM 218.247.216.*
据说 为了扶持电车发展 国家暗搓搓地降低了部分检验标准（主要是可靠性、耐用性方面） 让他们过关上市 反正三五年内日常使用也不会大规模出问题
求辟谣
【 在 gdFrog 的大作中提到: 】
: 就是搞不过，才换个名字玩电车，有点像当年的山寨机们
: 正好赶上合资这些年，积累了很多工业基础，把钣金、内饰做得还不错。但核心部件积累太少还浮躁（估计社会也没让企业沉静下来的氛围），做得不好，宣传来凑
: 反正用搞软件的迭代思维来研发车，把成本和风险前移到消费者这端
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FROM 111.8.143.*
就为了满足好奇心？
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 能打下一片江山吗？
: 再有一个问题：假如没有出现新能源汽车产业，国内车企能否崭露头角，从技术和产品品质、体验等方面上赶上国外的几大车厂？
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FROM 39.128.34.*
苹果去开发老人机会怎样？会不会掀起一波功能机热潮？
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 能打下一片江山吗？
: 再有一个问题：假如没有出现新能源汽车产业，国内车企能否崭露头角，从技术和产品品质、体验等方面上赶上国外的几大车厂？
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