个人感觉和你说的是反的。 最大优势是可调高低。舒适度和自适应一方面看各公司的工艺和调教并非只有空悬这个才好，另一方面硬度这个每个人喜欢的不一样，开车的和坐车的人感受也不一样。
主要是对SUV悬挂高低对车辆转向姿态控制影响太明显了。


【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 可调地盘高低是空悬的附加功能，空悬最大的优势是悬挂自适应硬度，带来的直接好处是乘坐更舒适。
: 所以高端以乘坐舒适为优化目标的车基本都是空悬
: 优点，可调高低，
: ...................
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