- 主题:白规则严格，有人说选择性执法，不如所有违法都被处罚
偏执思维思考也是枉然。事实上很多法规条文根本不是为了处罚的，而是为了出了意外后定责或者认定过失的。比如，高速上的车距规定，完全不具备处罚条件，但是出了事故，没保持规定车距就是过失行为。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 灰色规则在现实生活中更容易执行。
: 小区限速5，这是白规则，还有路边不能乱停车，还有高速保持车距，路口礼让行人都是。
: 现实生活中，有很多借口或者合理理由执行灰色规则。
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你不懂不等于没有。事实就是如此，不处罚，事故意外中算是过失。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 为什么目的是出事故后担责等等？这个说法的来源或者道理是什么？
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这正是因为有个别创收处罚车距引出来的讨论。拜托去高速看看，车速五六十时车距不足四十米的不要太多，说基本不处罚有何问题？
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 因为你没被拍过车距违章，从而得出来不具备处罚条件的结论？
: 建议多走走多看看
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你的德性大家都知道。你有啥脸管别人揭穿你的嘴脸，好笑。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我跟你沟通中说你理解不了也表达不清，第二次又给你一次机会，你还是那个德行，说别浪费我时间了。你爱说什么说什么不要直接回我的帖子。
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有些就是不具备处罚条件，也没必要，处罚车距就是这样，是有个别高清创收式的处罚，但引发争议。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 你说的是完全不具备处罚条件，我才回的
: 你现在改说基本不处罚，那没问题
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【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 根本不具备处罚条件是能力问题
: 基本上不处罚，是态度问题
: 我们最大的问题就是态度，不是能力，闯红灯闯绿灯管好了，加上红绿配时，很多堵点就解决了，但技术在没啥用，关键还是执行（也就是态度）
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本来态度就是这样，道交法也没规定违章一律扣分罚款。不处罚，但出了事是过失。所有违章都处罚既不合法也不现实。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
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