连机仓隔音棉都减配没了，纯黑全钢底盘，唯一优点就是纯油车。

【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 想看看下一代到底内部能改成啥样
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FROM 111.201.27.*

或许新款会增配隔音棉，。不过，我再转一遍吧：

  
  3系和x3连机舱隔音棉都减配没了，底盘除了两三根铝的之外减为全钢了。这些就剩下标了，当然，大部分人买车的时候 标的权重超过了一半。
  
看一下国产车吧，用料，智能化吊打这些老古董。例如，东风的增程车 岚图free：
  
全铝底盘悬挂，空气悬挂（这个Bba要六七十万才有），4.5秒零百加速（这个bba六七十万的没有），终身质保（不用担心空悬坏了），锻造铝合金双向四活塞固定式卡钳，全车双层隔音玻璃，米其林轮胎京东一条1500元（x3的有固特异245 45r20的京东730一条，桥石的1073一条，都比岚图的便宜。     x5最低配五六十万的车，用韩泰一千二三的轮胎，所以说 说买个标一点都不为过吧），1300公里的满油电续航。 23万开回家，23万啊，比油车强太多了 。看视频，底盘用料比x5这个级别的都好。
仅 5.75米的转弯半径，model3 5.8米，my 6.06米，x3 5.95米，而轴距比这3个都长，这不就是低速的操控吗？

说实话，幸好是中国先占领了电动车的高地，要是还在Bba手里，就岚图这堆料、配置、4秒5的加速性能，至少还不卖个x5的价钱。
  
时代变了。


【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 这前脸是老款x3啊
: 我等新款
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*