- 主题:美国众议院委员会批准要求新车必安装调幅收音机的法案
有这么高?我还以为加根天线的事情
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 你想的太简单了
: 加收音机 对电车难度很大 电磁干扰可没那么容易解决
: 对油车来讲没事.
: ...................
--
FROM 114.93.3.*
编你妹.
首先你要知道AM跟FM的区别.
美国汽车研究中心(Center for Automotive Research,以下简称CAR)的研究显示,汽车制造商在电动汽车上维护AM收音机需要相当大的成本。据调查,减少信号干扰的屏蔽和过滤装置每辆车最多需要70美元的费用。
你有本事去跟CAR辩论去.
我不跟自己狗屁不懂然后当自己专家胡说八道的扯淡.
【 在 fckmyself (自渎者) 的大作中提到: 】
: 。。。真能编,你猜汽车放个普通收音机成本多少钱,有没有电磁干扰
: 【 在 nisus 的大作中提到: 】
: : 你想的太简单了
: : 加收音机 对电车难度很大 电磁干扰可没那么容易解决
--
FROM 123.120.162.*
又不是美帝就是真理。美帝信口开河的多了去了
我帮你问问国内价格… 我印象里这块没有额外费用
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 编你妹.
: 首先你要知道AM跟FM的区别.
: 美国汽车研究中心(Center for Automotive Research,以下简称CAR)的研究显示,汽车制造商在电动汽车上维护AM收音机需要相当大的成本。据调查,减少信号干扰的屏蔽和过滤装置每辆车最多需要70美元的费用。
: ...................
--
FROM 222.64.197.*
我没说美帝是真理
但最起码AM FM要分清,过去手机基本上只有个FM,少有机器能支持AM.
中波AM可支持上千公里 ,跟FM两回事.
另外 宝马2014年电车i3上就把AM取消了.
如果仅仅只是一二十块钱,2欧不到的话,
我想不到要取消它的理由.
【 在 xianrena (一剑西来,天外飞仙) 的大作中提到: 】
: 又不是美帝就是真理。美帝信口开河的多了去了
: 我帮你问问国内价格… 我印象里这块没有额外费用
:
:
--
FROM 123.120.162.*
都在未雨绸缪,为未来的可能热战做准备
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 我们工信部好像也有类似强制规定
: --
: FROM 211.138.118.*
--来自微微水木3.5.15@空白
--
FROM 111.193.0.*
Fm覆盖范围小啊
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 战备储备,但是FM不行吗?感觉AM基本不用,FM还有几个电台会听。
:
: 【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.15@空白
--
FROM 111.193.0.*
现在会调超再生接收电路的工程师都没了吧
【 在 OrderPhoenix 的大作中提到: 】
: FM的调制解调电路实现难度比AM要高,AM设备普及程度更容易做的高,对工业生产的要求相对较低,AM这是准备毁灭性战争的做法。
:
: 【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.15@空白
--
FROM 111.193.0.*
恐怕你没见过车载收音头模块,本身就是全屏蔽的
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 编你妹.
:
: 首先你要知道AM跟FM的区别.
: ...................
--来自微微水木3.5.15@空白
--
FROM 111.193.0.*
就这几天的事。中美不约而同
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 这是哪年的新闻啊?
: [upload=2][/upload]
--
FROM 101.24.102.*
自媒体摘抄杠精。。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 编你妹.
: 首先你要知道AM跟FM的区别.
: 美国汽车研究中心(Center for Automotive Research,以下简称CAR)的研究显示,汽车制造商在电动汽车上维护AM收音机需要相当大的成本。据调查,减少信号干扰的屏蔽和过滤装置每辆车最多需要70美元的费用。
: ...................
--
FROM 111.165.209.*