- 主题:右转顺畅的唯一办法是取消非机动车道
寨都的很多路口,右转从来不是问题。
但现在也越来越不好跑了,因为人为设置了很多非机动车道。导致右转效率极低。
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FROM 124.71.94.*
这么丧心病狂了吗?
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 寨都的很多路口,右转从来不是问题。
: 但现在也越来越不好跑了,因为人为设置了很多非机动车道。导致右转效率极低。
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FROM 111.201.29.*
大家都地铁,只留你一台车效率最高
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 寨都的很多路口,右转从来不是问题。
: 但现在也越来越不好跑了,因为人为设置了很多非机动车道。导致右转效率极低。
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FROM 211.144.19.*
是的
每次我在北京看北京的十字路口,都觉得和菜市场一样,乱七八糟的。
深圳的十字路口,要井然有序的多。不仅右转事故少,礼让行人都比帝都做得好得多。
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 这么丧心病狂了吗?
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FROM 124.71.94.*
应该搞路口渠化。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 寨都的很多路口,右转从来不是问题。
: 但现在也越来越不好跑了,因为人为设置了很多非机动车道。导致右转效率极低。
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FROM 123.121.180.*
把四轮都限制了大家一起开电鸡,绝对有序很多
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FROM 14.145.210.*
不如禁止机动车上路有效
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 寨都的很多路口,右转从来不是问题。
: 但现在也越来越不好跑了,因为人为设置了很多非机动车道。导致右转效率极低。
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--来自微微水木3.5.15
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FROM 223.104.41.*
这右转不还是会遇上直行的非机动车么
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 应该搞路口渠化。
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FROM 221.222.21.*
暑假去云南玩昆明停留两天,电动自行车较北京占比高很多,但非常守规则堵而不乱。北京相比算是车少路宽很多,就是没人遵守交通规则
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FROM 123.112.232.*
你这也没用,不少司机右转能跨三车道,直接给你干到最内车道。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 应该搞路口渠化。
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FROM 117.134.17.*