提车三个月就首碰，果然是人菜手潮心急，发出来分享下

学院南路和杏坛路交叉口，车头向西等左转往南，我车排第二个

绿灯左转要等直行，所以等直行车差不多了灯也快变了，前车转的比较慢，吃饭时间有点赶。。我有点着急

然后他左转出空间之后我就想着拐小弯同步过去给油超过。。。

结果。。。他是掉头，我过去了听到右边Duang的一声

然后他的左前就碰到我的右中前部了

我下意识的反应是我全责，因为路口应该依次通行，我这属于压线抄近路

发生了肯定就只能情绪稳定处理问题了，对方司机也算心平气和

停车拍照挪车靠边，报警报保险，好久没出过事儿了，发现现在出警都是拍照片上传微信

然后警察视频连线依次沟通确定责任。。。

跟我说的是路口依次通行，虽然有空间，但是也不能超车，我以为就是我全责了

结果又跟他说了一会儿，最后说同等责任。。。一人一半，各修各车

那哥们人也不错，情绪稳定，没啥异议，线上签字各走各保险

走保险有个插曲，好像是50%责任单方维修不能超过5000，我的车修了一万多点，还要走对方的商业险

就是他的1000我承担一半，我的10000他承担一半，保险公司直接电话联系的对方，也顺利配合完成了，还是比较感谢那位兄弟的，我这属于给人家添麻烦了

发出来分享下，大家出行也都注意安全，莫要心急
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看了一堆版友回复，大家理智讨论

让我认全责的版友，即使是我觉得我全责，我还是需要依靠交警的判断，而不是我自己的想法，这也是他们的工作，否则我纳税有什么意义呢，有法依法

再说一下情况，小路口，没有左转弯待转区，所以就是左转的对面直行是同时的，我着急也是等了半天灯快变了前车也没动。。。

我完全无法判断前车是掉头，因为他表示出来的行车轨迹是左转，调头不应该直接在路口打方向么，为啥还往前开一段距离再打方向。。我理解是争取掉头空间，但是我确实是误判了

当然归根结底是肯定是犯错了，这个我文中也说了，承认错误和认全责在我这里是两件事情，前者是问题归因，思维方式问题，后者是责任确认，是法律层面问题
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