- 主题:湖南株洲芦淞大桥事故已致6死8伤
看了远处行车记录仪的视频，也没觉得多严重的事故啊，唉……
播主说可能是事故后脚踩油门了。
是什么品牌的车？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 出租追尾电车后方偏左位置，然后电车就冲向左前方对向车道了。
: 还存在人车混行的情况。
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我觉得应该算到一起。
假设后车撞前车，导致前车失控脚踩了油门，你不能说不是后车的责任。
唉！……
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 死了6个，那也够喝一壶的。
: 但是我觉得后面的事故和前面的追尾不应该算一起。
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如果是这个引起的，那禁止单踏板模式，迫在眉睫。
【 在 icebus 的大作中提到: 】
: 能量回收这个就是贪小便宜留大隐患。
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看了两个视频后，我觉得后车次责，前车也就是造成多人死伤的车主，主责。
死太多人了，是车的问题。但是车主不得不承担这部分的全部责任。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 交通肇事最多7年吧，大部分3年，这个又是被追尾撞得，估计还是次责
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前车车主，我觉得应该给7年。
后车次责，赔钱就行。
【 在 TraderJerry 的大作中提到: 】
: 汽车是个合法的杀人工具，
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可能会是撞人事故的次责。两者有因果关系，触发了后者。
之所以会严重，先甩锅给单踏板吧，之后有详情后再修改。
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 追尾是追尾事故的全责
: 不能是撞人事故的全责吧
: 我个人认为是两起事故，虽然有因果关系，但是在责任上各算各的
: ...................
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追尾事故千千万，这么惨烈死伤的没几个。
失控是前车的问题。
追尾不是连续撞那么多人的理由。
【 在 ls9999 的大作中提到: 】
: 这个链条关键是追尾到失控能否成立
: 发自「今日水木 on PDSM00」
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