- 主题:看视频。白车是刹停后被追尾。
autohold 也禁不住踩两次油门啊
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 你这司机也太老了，车也老。
: 现在的车都是停车就autohold了。
- 来自 水木说
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FROM 39.144.158.*
是的 这2b还嘴里喊着完了完了 完了怎么不去死啊
【 在 virous 的大作中提到: 】
: 我没有这么极端，但是这个司机的处理问题真的很大
: 在最初被追尾的那一刻，他有反应时间可以刹车或者转向的，那一段的车速还没有快到无法控制
: 后面到对向车道加速冲向电瓶车虽然可以理解为紧张之下错误处理的反应，但是视频从始至终都没有发现这个司机有任何一点保护路人的意思，所有的操作都是自身的避害行为（都不能简单的说本能行为了），看得人非常恼火
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FROM 117.133.58.*
那没必要吧，后边有个大车冲过来，不得赶快起步找空档避险吗
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 我关闭autohold，等灯时挂空挡。
: 理论上就直接封死了类似的这种事故的可能性。
: 也许会有追尾，但是车不会继续动了。
- 来自 水木说
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FROM 39.144.158.*
搞互联网的去造车，人有多大胆就有多大车
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FROM 114.247.180.*
咦，让速不让道，大车不是全责吗？为啥还要找空档避险？
切入别的车道撞上，不是自己的责任吗？
【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 那没必要吧，后边有个大车冲过来，不得赶快起步找空档避险吗
: - 来自 水木说
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FROM 112.47.225.*
单踏板模式确实是反人类设计。
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
: 有博主分析视频，司机当时单踏板模式，被撞减速是汽车紧急制动作用，司机可能误认为是自己踩刹车，然后加大力度。
: 至少三次能够以较小的损失避免后面悲剧，结果选择了最差的方式。
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FROM 111.198.53.*
大车撞上要你命
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 咦，让速不让道，大车不是全责吗？为啥还要找空档避险？
: 切入别的车道撞上，不是自己的责任吗？
- 来自 水木说
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FROM 39.144.158.*
只能把希望寄托在家轿抗碰撞的能力上了。
你说的确实有理，我得查查。
【 在 pabkyh 的大作中提到: 】
: 大车撞上要你命
: - 来自 水木说
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FROM 112.47.225.*
还不如说马车时代更安全 本质就是个人头脑不够用应急反应欠缺碰到了这种场景
建议以后驾照增加反应力测试 让真正具备水平的人开车 淘汰那些歪瓜裂枣
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 所以还是油车当年的习惯好。
: 刹车，停稳以后，挂空档呀。
: 百年的工业设计规范，都是血淋淋的教训呀。
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FROM 218.249.195.*
有什么不方便的，我用着非常方便，意外情况需急刹去踩刹车，人又不是只有一种记忆，越来越多的人第一辆车就是电车。
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 跟油车习惯没关系
: 单踏板精髓在于不用一个劲换脚就可以随时调速，收发自如。至于能量回收都是顺带的。
: 哪怕是关掉（类似油车的）怠速，不踩踏板要停下也挺长时间，对自己对后车都不方便，而且长时间不踩踏板明显是不安全因素。
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FROM 223.104.41.*