- 主题:油车弄俩踏板是有原因的
电车也是俩踏板。单踏板模式不是特斯拉原创，也不是特斯拉独有。
油车自动挡的油门当刹车案例太多了，事故太多了，在电车出现之前就很多很多。
单踏板体会过后就知道，很简单很安全。来自本油车老司机的体会。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 谁发明的单踏板，特斯拉？
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.41.*
臆想而已。
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 单踏板模式的弊端就是长期只用一个踏板，对刹车踏板生疏了，遇到紧急情况容易搞错，酿成大祸
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: 发自「快看水母 于 TAS-AN00」
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.41.*
单踏板模式你可以等效于为发动机制动力强的内燃机，没什么适应不了的
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 我的意思是不能一个踏板既能加速又能减速，遇到紧急情况就完了，因为已经习惯了
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发自「今日水木 on iOS」
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