单踏板的主要问题是不能待刹，从油门到刹车踏板需要个转换时间。如果再有少数人忘记了刹车的存在，以为松油门就等于已经刹车了，那就更危险
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你说的是毫无防备的情况下需要刹车，那确实单踏板模式效果更好。但这样的情况极少，也没办法预防。
更多的是有防备的情况需要备刹，比如过路口。这个肯定是放在刹车的位置响应更快

【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 错，刹的更快，单踏板模式，抬脚已经在刹车，再去踩刹车踏板，车会更快的停住。普通模式，抬油门没有刹车效应，单踏板是更快的制动方式。
: 发自「快看水母 于 iPhone 11」
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