- 主题:这个版是不是还有好多没开过电车的?
其实单踏板还是个油门....
就是把之前油门抬高了,略微踩下去一点才能达到前进和刹车的平衡点,仅此而已
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 以自己的方式理解单踏板的意思?
--
FROM 220.181.41.*
单踏板的动能回收是靠你脚踩的深度来控制的
完全抬起来最强,稍微踩下去就变弱
只是单踏板没有提供油车那种松油近似滑行的模式,也可以成为“零”的模式
只有 正、负
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
其实我也有一事不明
似乎没有任何一家电车厂声明他们不提供油门上的动能回收?可能有人这样做了,但并没有宣传
恶评如此多,为何不宣传一下
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 试驾过不少电车,4s店都是统一把动能回收调到最弱,开起来和油车的差别很小。
: 如果单踏板模式真那么受欢迎,4s为什么不把试驾车调成单踏板模式呢?
--
FROM 220.181.41.*
没有耦合啊,减速还是去踩刹车就行了
油车拿油门控制车速
单踏板也用油门控制车速
没区别啊
你就理解单踏板松一点是挂了3档,再松点挂了2档,不睬是挂了1档就行了
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
把加速和减速耦合在一个踏板上,这种智障设计都有人舔,不过这也和路上不会开车的司机比例越来越高相对应,这些司机连车都开不利索哪能指望他们有什么认知
【 在 OKC (OKlahoma City Thunder) 的大作中提到: 】
: 其实单踏板还是个油门....
:
: 就是把之前油门抬高了,略微踩下去一点才能达到前进和刹车的平衡点,仅此而已
:
--
修改:OKC FROM 220.181.41.*
FROM 220.181.41.*
你试试就知道了,单踏板还是很香的
不试你咋知道
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 那你说开惯了油车怎么去适应单踏板?
--
FROM 220.181.41.*
你看,又一个没理解啥叫单踏板的
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
减速还要踩刹车还算哪门子单踏板?
【 在 OKC (OKlahoma City Thunder) 的大作中提到: 】
:
: 没有耦合啊,减速还是去踩刹车就行了
:
: 油车拿油门控制车速
--
FROM 220.181.41.*